Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU đạt mốc 90 ngày: kiểm tra sinh trắc học đã được triển khai tại một nửa các cửa khẩu biên giới ngoài của Pháp

Pháp đã đạt mốc “Ngày 90” trong hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh châu Âu (EES), giai đoạn trong quá trình triển khai sáu tháng khi ít nhất 50% các điểm kiểm soát biên giới ngoài trời phải thực hiện việc thu thập dữ liệu sinh trắc học đầy đủ (dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt) và ít nhất 35% công dân từ các nước thứ ba phải được đăng ký trong cơ sở dữ liệu. Hạn chót này rơi vào ngày 9 tháng 1 năm 2026, đồng nghĩa với việc hầu hết du khách quốc tế đến bằng đường hàng không, biển, đường sắt hoặc đường bộ sẽ phải dành thêm vài phút để cung cấp dữ liệu sinh trắc học trong chuyến đi đầu tiên, trước khi được sử dụng các cổng tự động trong những lần sau. Các sân bay như Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, Nice và Lyon đã triển khai hàng trăm ki-ốt EES, và Bộ Nội vụ cho biết đang trên đà loại bỏ hoàn toàn việc đóng dấu hộ chiếu vật lý trước ngày 10 tháng 4 năm 2026.

Bối cảnh: EES được tạo ra theo Quy định EU 2017/2225 và 2017/2226 nhằm thay thế việc đóng dấu thủ công bằng hồ sơ điện tử cho mỗi lần nhập cảnh và xuất cảnh của khách không thuộc EU. Pháp bắt đầu triển khai theo từng giai đoạn từ ngày 12 tháng 10 năm 2025, sử dụng các cổng PARAFE được cải tiến và ki-ốt tự phục vụ mới. Dữ liệu cá nhân và bốn dấu vân tay của hành khách được mã hóa và lưu trữ trong ba năm, sau đó sẽ tự động xóa trừ khi người đó ở lại quá hạn. Các nhóm bảo vệ quyền riêng tư đã bày tỏ lo ngại, nhưng chính phủ cho rằng hệ thống sẽ giảm thiểu thời gian chờ đợi và giúp phát hiện việc ở quá hạn visa hiệu quả hơn.



Tác động thực tiễn: Người đi công tác nên dành thêm thời gian — lên đến 15 phút — tại các sân bay Pháp cho đến khi hoàn tất đăng ký sinh trắc học lần đầu. Các nhà tuyển dụng đưa nhân viên sang Pháp cần hướng dẫn kỹ quy trình và nhắc nhở rằng từ chối cung cấp dữ liệu sinh trắc học sẽ bị từ chối nhập cảnh. Các công ty có nhân viên di chuyển thường xuyên qua kênh như hành khách Eurostar có thể gặp phải tình trạng xếp hàng dài hơn ban đầu do chỉ một nửa các quầy được trang bị EES, nhưng các lần đi lại tiếp theo sẽ nhanh hơn khi đăng ký hoàn tất.

Nhìn về tương lai: Đến ngày 10 tháng 4 năm 2026, Pháp phải vận hành EES tại 100% các cửa khẩu ngoài trời, và hệ thống cấp phép đi lại ETIAS của EU sẽ được triển khai vào cuối năm 2026. Các nhà điều hành xe tại Eurotunnel vẫn đang đàm phán cách thu thập dấu vân tay mà không gây ùn tắc giao thông, mở ra khả năng kéo dài thời gian miễn trừ cho lái xe. Dù vậy, mốc Ngày 90 khẳng định dự án số hóa biên giới tham vọng nhất châu Âu đang tiến triển vững chắc.