Liên đoàn taxi Larnaca đình chỉ cuộc đình công vô thời hạn tại sân bay sau cuộc đàm phán với chính phủ

Chỉ vài giờ trước cuộc đình công vô thời hạn dự kiến có thể làm tê liệt dòng hành khách tại cửa ngõ bận rộn nhất Síp, Liên đoàn Taxi Đô thị Toàn Síp đã thông báo vào tối 26/1 rằng họ “tạm hoãn” cuộc đình công tại Sân bay Quốc tế Larnaca. Quyết định này được đưa ra sau cuộc họp khẩn với Cục Giao thông Đường bộ và cam kết rằng các nghị sĩ trong Ủy ban Giao thông của Quốc hội sẽ mở các cuộc tham vấn chính thức về luật pháp liên quan đến dịch vụ gọi xe công nghệ vào tuần tới.

Các công đoàn taxi đã tiến hành chiến dịch kéo dài nhiều tháng chống lại cái mà họ gọi là “sự xâm nhập không được kiểm soát” của các nền tảng ứng dụng cho phép xe có giấy phép ở các khu vực khác – hoặc trong một số trường hợp là xe cá nhân – đón khách tại sân bay với mức giá hấp dẫn. Các tài xế cho biết thu nhập của họ đã giảm từ 30-40% vì lý do này. Trước đó, các cuộc biểu tình bao gồm một cuộc đình công 24 giờ vào ngày 20/1 đã gây ra hàng dài chờ đợi cho du khách và khách doanh nghiệp đến sân bay.



Đối với các nhà quản lý vận tải, việc đình công tạm hoãn là một tin vui: Larnaca (LCA) xử lý khoảng 70% lưu lượng quốc tế theo lịch trình của Síp, và một cuộc đình công taxi kéo dài sẽ buộc nhân viên và khách doanh nghiệp phải phụ thuộc vào các chuyến xe buýt ít chuyến hoặc các dịch vụ đưa đón đặt trước với chi phí cao. Tuy nhiên, liên đoàn cảnh báo sẽ “tăng cường hành động mà không báo trước” nếu các sửa đổi dự thảo không yêu cầu ranh giới địa lý (geo-fencing) ngăn các ứng dụng gọi xe điều xe không thuộc khu vực đến sân bay.

Các công ty nên khuyên khách đến trong hai tuần tới theo dõi thông tin trên các phương tiện truyền thông địa phương và chuẩn bị các phương án vận chuyển thay thế. Các nhà tuyển dụng thường hoàn trả chi phí đưa đón sân bay có thể cần làm rõ chỉ những taxi có giấy phép (có bảng giá in và đèn nóc) mới được chấp nhận để tránh rủi ro hóa đơn không hợp lệ nếu quy định được siết chặt.

Ngoài Síp, sự việc này phản ánh cuộc đối đầu rộng hơn giữa các tài xế taxi truyền thống và các nền tảng di động số tại các sân bay châu Âu – một xu hướng có thể làm gián đoạn kế hoạch di chuyển cuối cùng ngay cả ở những điểm đến vốn ổn định.