ラルナカタクシー連盟、政府との協議を受け空港での無期限ストライキを一時停止

キプロス最大の玄関口であるラルナカ国際空港での乗客の流れを麻痺させる恐れがあった無期限ストライキの数時間前、1月26日の夜、パンサイプリアン都市タクシー連盟は「当面の間」ストライキを中止すると発表しました。この決定は、道路交通局との緊急会議と、国会運輸委員会の議員が来週、配車アプリに関する法整備の正式な協議を開始するとの保証を受けたことを受けたものです。

タクシー組合は、他地区で許可を受けた車両や場合によっては私用車が空港送迎を行う「規制されていない侵入」と表現するアプリベースのプラットフォームに対し、数か月にわたる抗議活動を展開しています。ドライバーたちは、収入が30～40％減少したと訴えています。これまでの抗議行動には、1月20日の24時間ストライキがあり、到着した観光客やビジネス客に長い列ができる事態となりました。



モビリティ管理者にとっては、このストライキの一時停止は歓迎すべき猶予です。ラルナカ空港はキプロスの国際定期便の約70％を扱っており、長期のタクシー停止は、赴任者やビジネスゲストが不定期のバスや高額な事前予約の送迎に頼らざるを得なくなるからです。しかし、組合は、配車アプリが非地元車両を空港に派遣するのを防ぐジオフェンシングを義務付ける法案修正がなければ、「予告なしに事態をエスカレートさせる」と警告しています。

今後2週間に到着する旅行者には、地元メディアの情報を注視し、代替の地上交通手段を用意するよう企業は案内すべきです。また、空港送迎費用を定期的に精算する雇用主は、印刷された料金表と屋根灯を備えた許可タクシーのみが経費請求の対象となることを明確にし、規制が厳格化した場合の不適切な領収書のリスクを減らすことが望まれます。

キプロスにとどまらず、この事例は欧州の空港で伝統的なタクシー業者とデジタルモビリティプラットフォームとの間で広がる対立を浮き彫りにしており、安定した目的地であってもラストマイルの移動計画に混乱をもたらす可能性があることを示しています。