Đếm ngược đến Etihad Rail: UAE xác nhận dịch vụ hành khách đầu tiên sẽ khai trương vào năm 2026

Đường sắt Etihad Rail—dự án đường sắt quốc gia dài 900 km được xem là câu trả lời của vùng Vịnh cho mạng lưới tàu cao tốc châu Âu—đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng trước khi khai trương. Các lãnh đạo cấp cao cho biết với Condé Nast Traveler rằng dịch vụ hành khách kết nối Abu Dhabi, Dubai và Fujairah sẽ bắt đầu “vào cuối năm nay”, với việc mở rộng phủ sóng toàn liên bang sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn đến năm 2026.

Tuyến chính ban đầu sẽ nối Thành phố Mohammed bin Zayed ở thủ đô với Khu sân golf Jumeirah ở Dubai, sau đó tiếp tục về phía đông đến khu Al Hilal của Fujairah. Các tàu tiêu chuẩn sẽ chạy với tốc độ 200 km/h, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Abu Dhabi và Dubai xuống còn 57 phút—bằng một nửa so với thời gian lái xe hiện nay. Một tuyến tàu cao tốc riêng biệt với tốc độ lên đến 350 km/h vẫn đang trong quá trình phát triển và hứa hẹn sẽ rút ngắn hành trình giữa hai thành phố này chỉ còn 30 phút khi đi vào hoạt động.



Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, dự án đường sắt không chỉ là một tin tức về hạ tầng. Các tập đoàn đa quốc gia có văn phòng rải rác ở nhiều tiểu vương quốc sẽ có thể coi cả nước như một thị trường lao động thống nhất: việc đi lại hàng ngày giữa Abu Dhabi, Dubai và Sharjah trở nên khả thi, giảm bớt sự phụ thuộc vào các dịch vụ xe đưa đón công ty đắt đỏ và các khoản trợ cấp nhà ở gắn với từng thành phố.

Hoạt động vận chuyển hàng hóa đã được triển khai từ năm 2023, nhưng việc bổ sung dịch vụ hành khách sẽ giúp giảm áp lực lên mạng lưới đường cao tốc đông đúc của UAE và các chuyến bay ngắn giữa các sân bay DXB. Các quan chức ước tính mạng lưới khi hoàn chỉnh sẽ tiết kiệm được 8,2 triệu tấn CO₂ mỗi năm—một chỉ số ngày càng quan trọng đối với các công ty chú trọng ESG trong việc theo dõi lượng khí thải từ các chuyến công tác.

Việc bán vé sẽ ưu tiên hình thức kỹ thuật số và dự kiến tích hợp với hệ thống thẻ thông minh nol của Dubai, cho phép các nhà quản lý đến thăm có thể sử dụng cùng một ví điện tử cho metro, xe điện, xe buýt và tàu liên thành phố. Phân hạng vé (Hạng Nhất, Hạng Thương gia, Hạng Phổ thông) tương tự như khoang máy bay, với sản phẩm tàu sang trọng kết hợp cùng Arsenale của Ý phục vụ các nhóm MICE và khách du lịch cao cấp. Các công ty dự định tổ chức hội nghị vào cuối năm 2026 nên theo dõi lịch mở cửa từng giai đoạn để lên kế hoạch địa điểm và logistics cho đại biểu.