
Một hệ thống thời tiết mùa đông mạnh mẽ quét qua Trung Đông đã buộc Emirates và ba hãng hàng không khu vực hủy 29 chuyến bay và hoãn 37 chuyến khác vào ngày 31 tháng 1, theo trang tin ngành hàng không Travel and Tour World. Trong số các tuyến bị ảnh hưởng nặng nề nhất là các chuyến bay của Emirates kết nối Dubai với Seychelles và Madagascar, nơi các cơn bão đã khiến sân bay phải đóng cửa.
Ảnh hưởng ngay lập tức đến việc đi lại công tác. Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) dự kiến đón khoảng 250.000 hành khách mỗi ngày trong tuần này; chỉ một vài chuyến bay bị hủy cũng có thể gây gián đoạn chuỗi kết nối chặt chẽ và lịch trình hàng hóa. Các nhà vận chuyển hàng hóa cho biết các lô dược phẩm nhạy cảm về thời gian hướng đến châu Phi đang được chuyển hướng qua Doha và Muscat, làm tăng ít nhất 24 giờ cho chuỗi cung ứng. Các nhân viên phục vụ mặt đất tại DXB đã kích hoạt quy trình ‘vận hành bất thường’, cung cấp phiếu khách sạn và hỗ trợ đặt lại vé cho hành khách hạng thương gia bị kẹt lại.
Trong khi Emirates miễn phí thay đổi vé cho các hành trình bị ảnh hưởng, những du khách giữ đặt phòng khách sạn và hội nghị không hoàn lại có thể chịu thiệt hại. Các quản lý di chuyển khuyên nhân viên tại UAE nên dự phòng thêm ngày trong các chuyến đi tháng Hai và đăng ký nhận cảnh báo qua SMS của hãng hàng không. Các công ty có nhân sự quan trọng đang xem xét lại các chuyến bay thuê bao dự phòng giữa sân bay Al Maktoum (DWC) của Dubai và các trung tâm phụ như Abu Dhabi hoặc Ras Al Khaimah.
Các nhà khí tượng cảnh báo biến động khí hậu đang làm tăng khả năng xảy ra các gián đoạn tương tự trong mùa đông vùng Vịnh. Trung tâm Khí tượng Quốc gia UAE đã nâng cấp mạng lưới phát hiện sương mù và đang thử nghiệm ‘gieo mây lạnh’ để làm tan sương mù dày đặc trên đường băng. Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, bài học rút ra rõ ràng: chính sách du lịch chống chịu thời tiết không còn là lựa chọn mà là điều bắt buộc.
Ảnh hưởng ngay lập tức đến việc đi lại công tác. Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) dự kiến đón khoảng 250.000 hành khách mỗi ngày trong tuần này; chỉ một vài chuyến bay bị hủy cũng có thể gây gián đoạn chuỗi kết nối chặt chẽ và lịch trình hàng hóa. Các nhà vận chuyển hàng hóa cho biết các lô dược phẩm nhạy cảm về thời gian hướng đến châu Phi đang được chuyển hướng qua Doha và Muscat, làm tăng ít nhất 24 giờ cho chuỗi cung ứng. Các nhân viên phục vụ mặt đất tại DXB đã kích hoạt quy trình ‘vận hành bất thường’, cung cấp phiếu khách sạn và hỗ trợ đặt lại vé cho hành khách hạng thương gia bị kẹt lại.
Trong khi Emirates miễn phí thay đổi vé cho các hành trình bị ảnh hưởng, những du khách giữ đặt phòng khách sạn và hội nghị không hoàn lại có thể chịu thiệt hại. Các quản lý di chuyển khuyên nhân viên tại UAE nên dự phòng thêm ngày trong các chuyến đi tháng Hai và đăng ký nhận cảnh báo qua SMS của hãng hàng không. Các công ty có nhân sự quan trọng đang xem xét lại các chuyến bay thuê bao dự phòng giữa sân bay Al Maktoum (DWC) của Dubai và các trung tâm phụ như Abu Dhabi hoặc Ras Al Khaimah.
Các nhà khí tượng cảnh báo biến động khí hậu đang làm tăng khả năng xảy ra các gián đoạn tương tự trong mùa đông vùng Vịnh. Trung tâm Khí tượng Quốc gia UAE đã nâng cấp mạng lưới phát hiện sương mù và đang thử nghiệm ‘gieo mây lạnh’ để làm tan sương mù dày đặc trên đường băng. Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, bài học rút ra rõ ràng: chính sách du lịch chống chịu thời tiết không còn là lựa chọn mà là điều bắt buộc.
Nguồn: Travel and Tour World