Danh sách các hãng hàng không quốc tế giảm chuyến đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất ngày càng tăng chỉ vài tuần trước mùa cao điểm du lịch mùa đông. Vào ngày 26 tháng 1, Condé Nast Traveler xác nhận rằng Air France, KLM, các hãng thuộc nhóm Lufthansa, British Airways, Wizz Air, IndiGo và một số hãng Bắc Mỹ đã tạm ngừng hoặc giới hạn hoạt động bay trong giờ ban ngày trên các tuyến đến Dubai và Abu Dhabi. Nguyên nhân trực tiếp là do Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) phát hành Thông báo Vùng Xung đột, khuyến cáo các hãng tránh không phận Iran sau khi Mỹ điều nhóm tấn công hải quân đến vùng Vịnh.
Trong khi các hãng hàng không lớn vùng Vịnh như Emirates và Etihad vẫn tiếp tục bay, họ phải chuyển hướng tránh Vùng Thông tin Bay Tehran, khiến thời gian bay tăng thêm 30-90 phút và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Với các hãng bay điểm-điểm, tình hình khó khăn hơn: KLM đã tạm dừng các chuyến đến Dubai, Dammam và Riyadh cho đến khi có thông báo mới, trong khi Lufthansa và Swiss chuyển các chuyến Tel Aviv và Amman sang giờ ban ngày để tránh việc nghỉ đêm cho phi hành đoàn. Các hãng giá rẻ Wizz Air và IndiGo cảnh báo có thể phải dừng kỹ thuật bất ngờ tại Cyprus hoặc Hy Lạp do lộ trình bay dài hơn.
![Các Hãng Hàng Không Toàn Cầu Cắt Giảm hoặc Tạm Ngừng Các Tuyến Bay Đến Dubai Giữa Làn Sóng Căng Thẳng Ở Vùng Vịnh]()
Các đội ngũ di chuyển nhân sự qua trung tâm Dubai hiện phải đối mặt với nhiều hạn chế thay đổi hàng ngày. Hành khách có thể gặp tình trạng kết nối chuyến bay bị cắt đột ngột, buộc phải mua vé mới với chi phí cao. Nhà tuyển dụng nên theo dõi thông tin NOTAM, phối hợp với các công ty quản lý du lịch để xây dựng thời gian chờ hợp lý và kiểm tra lại bảo hiểm trách nhiệm chăm sóc—đặc biệt với các hành trình qua nhiều cửa ngõ vùng Vịnh.
Các chuyên gia hàng không nhận định tình trạng gián đoạn có thể kéo dài đến lịch bay mùa xuân nếu căng thẳng chính trị leo thang. Thông báo của EASA vẫn có hiệu lực đến giữa tháng 2, và bất kỳ sự cố liên quan đến tên lửa nào có thể dẫn đến việc đóng cửa ngay lập tức các vùng thông tin bay trong khu vực, tương tự như các lần chuyển hướng hàng loạt sau các cuộc khủng hoảng vùng Vịnh trước đây. Cho đến khi tình hình dịu đi, hành khách nên chuẩn bị cho thời gian bay kéo dài, hủy chuyến liên tục và tâm lý lo lắng tăng cao trong các nhóm nhân sự di chuyển và dự án đến UAE.
Trong khi các hãng hàng không lớn vùng Vịnh như Emirates và Etihad vẫn tiếp tục bay, họ phải chuyển hướng tránh Vùng Thông tin Bay Tehran, khiến thời gian bay tăng thêm 30-90 phút và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Với các hãng bay điểm-điểm, tình hình khó khăn hơn: KLM đã tạm dừng các chuyến đến Dubai, Dammam và Riyadh cho đến khi có thông báo mới, trong khi Lufthansa và Swiss chuyển các chuyến Tel Aviv và Amman sang giờ ban ngày để tránh việc nghỉ đêm cho phi hành đoàn. Các hãng giá rẻ Wizz Air và IndiGo cảnh báo có thể phải dừng kỹ thuật bất ngờ tại Cyprus hoặc Hy Lạp do lộ trình bay dài hơn.
Các đội ngũ di chuyển nhân sự qua trung tâm Dubai hiện phải đối mặt với nhiều hạn chế thay đổi hàng ngày. Hành khách có thể gặp tình trạng kết nối chuyến bay bị cắt đột ngột, buộc phải mua vé mới với chi phí cao. Nhà tuyển dụng nên theo dõi thông tin NOTAM, phối hợp với các công ty quản lý du lịch để xây dựng thời gian chờ hợp lý và kiểm tra lại bảo hiểm trách nhiệm chăm sóc—đặc biệt với các hành trình qua nhiều cửa ngõ vùng Vịnh.
Các chuyên gia hàng không nhận định tình trạng gián đoạn có thể kéo dài đến lịch bay mùa xuân nếu căng thẳng chính trị leo thang. Thông báo của EASA vẫn có hiệu lực đến giữa tháng 2, và bất kỳ sự cố liên quan đến tên lửa nào có thể dẫn đến việc đóng cửa ngay lập tức các vùng thông tin bay trong khu vực, tương tự như các lần chuyển hướng hàng loạt sau các cuộc khủng hoảng vùng Vịnh trước đây. Cho đến khi tình hình dịu đi, hành khách nên chuẩn bị cho thời gian bay kéo dài, hủy chuyến liên tục và tâm lý lo lắng tăng cao trong các nhóm nhân sự di chuyển và dự án đến UAE.
Nguồn: Condé Nast Traveler
