Météo sévère : les vols Emirates cloués au sol, perturbations dans le couloir aérien lié aux Émirats arabes unis

Un puissant système hivernal balayant le Moyen-Orient a contraint Emirates et trois compagnies régionales à annuler 29 vols et à en retarder 37 le 31 janvier, selon le portail spécialisé Travel and Tour World. Parmi les itinéraires les plus touchés figuraient les liaisons d’Emirates entre Dubaï, les Seychelles et Madagascar, où des cellules orageuses ont provoqué la fermeture des aéroports.

Les répercussions sur les déplacements professionnels sont immédiates. L’aéroport international de Dubaï (DXB) attend un trafic quotidien moyen d’environ 250 000 passagers cette semaine; même quelques annulations peuvent perturber les correspondances serrées et les plannings de fret. Les transitaires signalent que des envois pharmaceutiques urgents à destination de l’Afrique sont redirigés via Doha et Mascate, ce qui allonge d’au moins 24 heures les chaînes d’approvisionnement. Les agents au sol de DXB ont activé leur protocole d’« opérations irrégulières », offrant des bons d’hôtel et une assistance pour la réorganisation aux passagers premium bloqués.



Si Emirates renonce aux frais de modification pour les itinéraires affectés, les voyageurs avec des réservations d’hôtel ou de conférence non remboursables risquent des pertes financières. Les responsables de la mobilité recommandent aux employés basés aux Émirats arabes unis d’ajouter des jours tampons à leurs déplacements en février et de s’inscrire aux alertes SMS des compagnies aériennes. Les entreprises avec des déplacements critiques réactivent d’anciens charters de secours entre l’aéroport Al Maktoum de Dubaï (DWC) et des hubs secondaires comme Abou Dhabi ou Ras Al Khaimah.

Les météorologues alertent sur une volatilité climatique accrue, rendant plus probables ce type de perturbations durant l’hiver dans le Golfe. Le Centre national de météorologie des Émirats a déjà renforcé son réseau de détection du brouillard et teste la « semence froide des nuages » pour dissiper le brouillard dense sur les pistes. Pour les équipes de mobilité internationale, le message est clair: adapter les politiques de voyage aux aléas climatiques n’est plus une option.