Sistem cuaca musim dingin yang kuat melanda Timur Tengah memaksa Emirates dan tiga maskapai regional membatalkan 29 penerbangan serta menunda 37 penerbangan lainnya pada 31 Januari, menurut portal industri penerbangan Travel and Tour World. Rute yang paling terdampak adalah layanan Emirates yang menghubungkan Dubai dengan Seychelles dan Madagaskar, di mana badai menyebabkan penutupan bandara.
Dampak langsungnya terasa pada perjalanan bisnis. Bandara Internasional Dubai (DXB) memperkirakan volume penumpang harian sekitar 250.000 minggu ini; bahkan beberapa pembatalan saja dapat mengganggu jadwal koneksi yang ketat dan pengiriman kargo. Pengirim barang melaporkan bahwa pengiriman farmasi yang sensitif waktu ke Afrika dialihkan melalui Doha dan Muscat, menambah setidaknya 24 jam pada rantai pasokan. Agen penanganan darat di DXB telah mengaktifkan protokol ‘operasi tidak teratur’, menawarkan voucher hotel dan bantuan pemesanan ulang bagi penumpang premium yang terdampar.
![Cuaca buruk menghentikan penerbangan Emirates dan mengacaukan koridor udara yang terhubung dengan UAE]()
Sementara Emirates membebaskan biaya perubahan untuk rute yang terdampak, para pelancong dengan pemesanan hotel dan konferensi yang tidak dapat dikembalikan menghadapi potensi kerugian. Manajer mobilitas menyarankan karyawan yang berbasis di UAE untuk menambah hari cadangan dalam perjalanan Februari dan mendaftar pada sistem peringatan SMS maskapai. Perusahaan dengan pergerakan staf kritis mulai mengaktifkan kembali penerbangan charter darurat antara bandara Al Maktoum Dubai (DWC) dan hub sekunder seperti Abu Dhabi atau Ras Al Khaimah.
Ahli meteorologi memperingatkan bahwa volatilitas iklim yang meningkat membuat gangguan serupa lebih mungkin terjadi selama musim dingin di Teluk. Pusat Meteorologi Nasional UAE telah meningkatkan jaringan deteksi kabut dan sedang menguji ‘penaburan awan dingin’ untuk menghilangkan kabut tebal di landasan pacu. Bagi tim mobilitas global, pelajaran yang diambil jelas: kebijakan perjalanan yang tahan cuaca kini menjadi keharusan.
Dampak langsungnya terasa pada perjalanan bisnis. Bandara Internasional Dubai (DXB) memperkirakan volume penumpang harian sekitar 250.000 minggu ini; bahkan beberapa pembatalan saja dapat mengganggu jadwal koneksi yang ketat dan pengiriman kargo. Pengirim barang melaporkan bahwa pengiriman farmasi yang sensitif waktu ke Afrika dialihkan melalui Doha dan Muscat, menambah setidaknya 24 jam pada rantai pasokan. Agen penanganan darat di DXB telah mengaktifkan protokol ‘operasi tidak teratur’, menawarkan voucher hotel dan bantuan pemesanan ulang bagi penumpang premium yang terdampar.
Sementara Emirates membebaskan biaya perubahan untuk rute yang terdampak, para pelancong dengan pemesanan hotel dan konferensi yang tidak dapat dikembalikan menghadapi potensi kerugian. Manajer mobilitas menyarankan karyawan yang berbasis di UAE untuk menambah hari cadangan dalam perjalanan Februari dan mendaftar pada sistem peringatan SMS maskapai. Perusahaan dengan pergerakan staf kritis mulai mengaktifkan kembali penerbangan charter darurat antara bandara Al Maktoum Dubai (DWC) dan hub sekunder seperti Abu Dhabi atau Ras Al Khaimah.
Ahli meteorologi memperingatkan bahwa volatilitas iklim yang meningkat membuat gangguan serupa lebih mungkin terjadi selama musim dingin di Teluk. Pusat Meteorologi Nasional UAE telah meningkatkan jaringan deteksi kabut dan sedang menguji ‘penaburan awan dingin’ untuk menghilangkan kabut tebal di landasan pacu. Bagi tim mobilitas global, pelajaran yang diambil jelas: kebijakan perjalanan yang tahan cuaca kini menjadi keharusan.
Sumber: Travel and Tour World
