
Trong chiến dịch quảng bá rầm rộ dịp Tết Nguyên Đán vào ngày 17 tháng 2, Hãng hàng không Air China đã chiếu hoạt hình chủ đề mừng Năm Ngựa trên các màn hình lớn tại Quảng trường Thời đại, New York. Hãng cho biết chiến dịch này nhấn mạnh cam kết “kết nối văn hóa và kinh tế” khi hãng hàng không quốc gia Trung Quốc tái xây dựng mạng lưới đường bay dài.
Hiện Air China khai thác 24 chuyến bay hàng tuần đến Mỹ — vẫn thấp hơn mức đỉnh 50 chuyến năm 2019 nhưng gấp đôi so với năm ngoái. Chiến dịch quảng bá trùng với việc hãng nộp đơn xin thêm slot bay tại sân bay JFK và SFO trong mùa hè này, được các nhà quản lý du lịch hoan nghênh vì giúp tăng nguồn cung ghế và cạnh tranh giá vé trên tuyến xuyên Thái Bình Dương.
Ngoài việc nâng cao nhận diện thương hiệu, hoạt động tại Quảng trường Thời đại còn hướng tới cộng đồng người Hoa tại Mỹ và các doanh nghiệp Mỹ đang chuyển hướng trở lại các chuyến công tác đến đại lục. Theo hãng, đặt chỗ hợp đồng doanh nghiệp cho tháng 3-4 đã tăng 38% so với cùng kỳ năm 2025, chủ yếu từ các khách hàng ngành công nghệ và may mặc tham dự hội chợ thương mại tại Thâm Quyến và Thành Đô.
Những người làm trong lĩnh vực di chuyển nên lưu ý Air China đã ra mắt “Thẻ Phoenix Multi-City” đơn giản, cho phép dừng chân 30 ngày tại tối đa ba trung tâm Trung Quốc — Bắc Kinh, Thành Đô và Trùng Khánh — mà không mất phí thay đổi hành trình, phù hợp với chính sách quá cảnh miễn thị thực rộng hơn của Trung Quốc. Sản phẩm này có thể trở thành công cụ tiết kiệm chi phí cho các lãnh đạo kết hợp các chuyến thăm nhà máy ở các tỉnh nội địa.
Dù chủ yếu là chiến dịch xây dựng thương hiệu, đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy các hãng hàng không lớn của Trung Quốc đang cạnh tranh mạnh mẽ trở lại trên các tuyến quốc tế, mở rộng lựa chọn cho các nhà quản lý công tác và người mua dịch vụ du lịch khi lên kế hoạch ngân sách năm 2026.
Hiện Air China khai thác 24 chuyến bay hàng tuần đến Mỹ — vẫn thấp hơn mức đỉnh 50 chuyến năm 2019 nhưng gấp đôi so với năm ngoái. Chiến dịch quảng bá trùng với việc hãng nộp đơn xin thêm slot bay tại sân bay JFK và SFO trong mùa hè này, được các nhà quản lý du lịch hoan nghênh vì giúp tăng nguồn cung ghế và cạnh tranh giá vé trên tuyến xuyên Thái Bình Dương.
Ngoài việc nâng cao nhận diện thương hiệu, hoạt động tại Quảng trường Thời đại còn hướng tới cộng đồng người Hoa tại Mỹ và các doanh nghiệp Mỹ đang chuyển hướng trở lại các chuyến công tác đến đại lục. Theo hãng, đặt chỗ hợp đồng doanh nghiệp cho tháng 3-4 đã tăng 38% so với cùng kỳ năm 2025, chủ yếu từ các khách hàng ngành công nghệ và may mặc tham dự hội chợ thương mại tại Thâm Quyến và Thành Đô.
Những người làm trong lĩnh vực di chuyển nên lưu ý Air China đã ra mắt “Thẻ Phoenix Multi-City” đơn giản, cho phép dừng chân 30 ngày tại tối đa ba trung tâm Trung Quốc — Bắc Kinh, Thành Đô và Trùng Khánh — mà không mất phí thay đổi hành trình, phù hợp với chính sách quá cảnh miễn thị thực rộng hơn của Trung Quốc. Sản phẩm này có thể trở thành công cụ tiết kiệm chi phí cho các lãnh đạo kết hợp các chuyến thăm nhà máy ở các tỉnh nội địa.
Dù chủ yếu là chiến dịch xây dựng thương hiệu, đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy các hãng hàng không lớn của Trung Quốc đang cạnh tranh mạnh mẽ trở lại trên các tuyến quốc tế, mở rộng lựa chọn cho các nhà quản lý công tác và người mua dịch vụ du lịch khi lên kế hoạch ngân sách năm 2026.
Nguồn: PR Newswire