Dalam promosi Festival Musim Bunga yang meriah pada 17 Februari, Air China menerangi skrin mega Times Square di New York dengan animasi bertemakan Tahun Kuda. Syarikat penerbangan ini menyatakan kempen tersebut menegaskan komitmennya untuk ‘merapatkan budaya dan ekonomi’ ketika syarikat penerbangan kebangsaan China ini membina semula rangkaian penerbangan jarak jauh.
Air China kini mengendalikan 24 penerbangan mingguan ke Amerika Syarikat—masih di bawah rekod tertinggi 50 pada tahun 2019 tetapi dua kali ganda daripada kekerapan tahun lalu. Usaha pemasaran ini bertepatan dengan permohonannya kepada Jabatan Pengangkutan AS untuk slot tambahan di JFK dan SFO musim panas ini, satu langkah yang disambut baik oleh pengurus perjalanan yang mahukan lebih banyak tempat duduk dan persaingan tambang di laluan trans-Pasifik.
![Pengambilalihan Times Square oleh Air China Menonjolkan Sambungan Penerbangan AS-China yang Diperbaharui]()
Selain meningkatkan keterlihatan jenama, aktivasi di Times Square ini menyasarkan diaspora Cina yang berpusat di AS dan syarikat Amerika yang kembali menumpukan kepada perjalanan sumber dari tanah besar China. Menurut syarikat penerbangan, tempahan kontrak korporat untuk Mac-April sudah meningkat 38% berbanding tempoh yang sama pada 2025, dipacu oleh pembeli teknologi dan pakaian yang menuju ke pameran perdagangan di Shenzhen dan Chengdu.
Pengamal mobiliti harus mengambil perhatian bahawa Air China telah melancarkan ‘Pas Pelbagai Bandar Phoenix’ yang dipermudahkan, sah untuk persinggahan selama 30 hari di sehingga tiga hab di China—Beijing, Chengdu dan Chongqing—tanpa caj perubahan jadual, sejajar dengan dasar transit tanpa visa China yang lebih luas. Produk ini berpotensi menjadi alat kos efektif untuk eksekutif yang merancang lawatan kilang di pelbagai wilayah pedalaman.
Walaupun terutamanya sebagai usaha penjenamaan, kempen ini adalah tanda jelas bahawa syarikat penerbangan utama China kembali bersaing secara agresif di laluan antarabangsa, memperluaskan pilihan untuk pengurus penugasan dan pembeli perjalanan yang merancang bajet 2026.
Air China kini mengendalikan 24 penerbangan mingguan ke Amerika Syarikat—masih di bawah rekod tertinggi 50 pada tahun 2019 tetapi dua kali ganda daripada kekerapan tahun lalu. Usaha pemasaran ini bertepatan dengan permohonannya kepada Jabatan Pengangkutan AS untuk slot tambahan di JFK dan SFO musim panas ini, satu langkah yang disambut baik oleh pengurus perjalanan yang mahukan lebih banyak tempat duduk dan persaingan tambang di laluan trans-Pasifik.
Selain meningkatkan keterlihatan jenama, aktivasi di Times Square ini menyasarkan diaspora Cina yang berpusat di AS dan syarikat Amerika yang kembali menumpukan kepada perjalanan sumber dari tanah besar China. Menurut syarikat penerbangan, tempahan kontrak korporat untuk Mac-April sudah meningkat 38% berbanding tempoh yang sama pada 2025, dipacu oleh pembeli teknologi dan pakaian yang menuju ke pameran perdagangan di Shenzhen dan Chengdu.
Pengamal mobiliti harus mengambil perhatian bahawa Air China telah melancarkan ‘Pas Pelbagai Bandar Phoenix’ yang dipermudahkan, sah untuk persinggahan selama 30 hari di sehingga tiga hab di China—Beijing, Chengdu dan Chongqing—tanpa caj perubahan jadual, sejajar dengan dasar transit tanpa visa China yang lebih luas. Produk ini berpotensi menjadi alat kos efektif untuk eksekutif yang merancang lawatan kilang di pelbagai wilayah pedalaman.
Walaupun terutamanya sebagai usaha penjenamaan, kempen ini adalah tanda jelas bahawa syarikat penerbangan utama China kembali bersaing secara agresif di laluan antarabangsa, memperluaskan pilihan untuk pengurus penugasan dan pembeli perjalanan yang merancang bajet 2026.
Sumber: PR Newswire
