Phi công Lufthansa tuyên bố đình công 48 giờ từ ngày 13-14/4, đe dọa gây gián đoạn lớn tại các trung tâm hàng không Đức

Liên đoàn phi công Đức Vereinigung Cockpit (VC) đã chính thức thông báo rằng phi công của Lufthansa, Lufthansa Cargo, CityLine và Eurowings sẽ đình công trong 48 giờ, bắt đầu từ 00:01 ngày thứ Hai, 13 tháng 4 đến 23:59 ngày thứ Ba, 14 tháng 4. Cuộc đình công này diễn ra chỉ 48 giờ sau khi một cuộc đình công cabin kéo dài một ngày đã làm tê liệt hãng hàng không vào ngày 10 tháng 4, phản ánh sự căng thẳng ngày càng sâu sắc về lương và chế độ hưu trí, đã dẫn đến ba đợt đình công trong năm nay. Theo ông Andreas Pinheiro, chủ tịch VC, ban lãnh đạo hãng “không có thiện chí rõ ràng” trong việc thu hẹp khoảng cách về lạm phát tiền lương và việc tái áp dụng kế hoạch hưu trí có lợi ích xác định từng bị đóng băng trong đại dịch. Lufthansa phản bác rằng yêu cầu của công đoàn sẽ làm tăng chi phí nhân sự hơn 900 triệu euro vào năm 2027 và gọi đây là “mức độ khiêu khích mới.” Các cuộc đàm phán do Bộ Lao động Liên bang làm trung gian đã đổ vỡ vào ngày 7 tháng 4 sau 11 giờ mà không đạt được thỏa thuận. Về mặt vận hành, các trung tâm chính của Lufthansa tại Frankfurt và Munich dự kiến sẽ hủy khoảng 60% các chuyến bay, trong khi các sân bay phụ ở Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Cologne và Stuttgart sẽ giảm mạnh lịch bay. Các chuyến bay đường dài đến Trung Đông được miễn trừ theo điều khoản an toàn của VC liên quan đến các tuyến bay qua vùng xung đột, nhưng các chuyến bay đến Bắc Mỹ và châu Á - Thái Bình Dương sẽ bị cắt giảm nghiêm trọng. Các hãng hàng không cùng tập đoàn Lufthansa như SWISS, Austrian Airlines và Brussels Airlines không tham gia tranh chấp, nhưng các điểm nối chuyến tại các trung tâm của họ đã gần như quá tải trong việc sắp xếp lại hành khách. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, thời điểm này thật sự không thể tệ hơn: tuần bắt đầu từ 13 tháng 4 đánh dấu sự trở lại của các cuộc họp hội đồng quản trị trực tiếp của nhiều công ty thuộc DAX-40 sau kỳ nghỉ lễ Phục sinh. Các chuyên gia tư vấn ngành Advito ước tính một nhân viên thường xuyên đi công tác phải đặt lại vé gấp sẽ phải chịu thêm trung bình 420 euro chi phí chênh lệch vé và khách sạn. Hiệp hội Du lịch Doanh nghiệp Đức (VDR) kêu gọi các công ty kích hoạt ngân sách dự phòng và cân nhắc chuyển sang tàu hỏa cho các chặng nội địa. Các luật sư lao động lưu ý rằng theo quy định bồi thường EU261, đình công của nhân viên hàng không không tự động được coi là “tình huống bất thường.” Hành khách có chuyến bay bị hủy trong vòng chưa đầy 14 ngày trước ngày khởi hành có thể yêu cầu bồi thường lên đến 600 euro, nếu Lufthansa không cung cấp được phương án đi lại thay thế kịp thời. VC cho biết vẫn sẵn sàng đàm phán phút chót, nhưng hành khách nên chuẩn bị cho ít nhất hai ngày gián đoạn nghiêm trọng và có thể kéo dài ảnh hưởng trong suốt tuần.