Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) chính thức khai trương cơ sở kiểm tra trước tại Sân bay Thành phố Billy Bishop Toronto (YTZ), trung tâm nội đô được các giám đốc điều hành Bay Street và người đi lại qua biên giới ưa chuộng. Cơ sở này—đã hoạt động từ ngày 10 tháng 3 nhưng được giới thiệu trong buổi họp báo hàng không ngày 14 tháng 4—biến Billy Bishop trở thành sân bay thứ chín ở Canada và địa điểm thứ mười sáu trên thế giới nơi hành khách hoàn tất thủ tục nhập cảnh, hải quan và kiểm dịch nông nghiệp của Mỹ trước khi lên máy bay.
Đối với khách công tác, nâng cấp này không chỉ là sự tiện lợi. Các chuyến bay khởi hành từ YTZ giờ đây được xem như chuyến bay nội địa khi đến Mỹ, giúp các hãng hàng không sử dụng nhà ga ít đông đúc hơn và hành khách dễ dàng kết nối chuyến bay hơn. Porter Airlines, hãng có đội bay đặt tại Billy Bishop, ngay lập tức công bố lịch bay quay vòng trong ngày mới đến Boston, Newark, Chicago-Midway và Washington-DCA, nhắm thẳng vào lịch trình doanh nhân.
![Mỹ Thêm Sân Bay Billy Bishop Toronto Vào Mạng Lưới Kiểm Tra Trước, Tạo Điều Kiện Thuận Lợi Cho Du Lịch Công Tác]()
Dự án được thực hiện nhờ thỏa thuận kiểm tra trước Bill C-23 của Canada cùng với đầu tư địa phương vào khu vực kiểm tra an ninh tại cầu tàu phía nam sân bay. Các nhân viên CBP tại Toronto sẽ áp dụng các quy định nhập cảnh và yêu cầu ESTA giống như khi hành khách đến Mỹ, nhưng mọi kiểm tra phụ sẽ được thực hiện trước khi khởi hành—giúp tránh việc trễ chuyến hoặc phải nghỉ lại qua đêm.
Về mặt an ninh, việc đẩy lùi kiểm tra biên giới lên trước giúp cả hai chính phủ kiểm tra hành khách và hàng hóa sớm hơn trong hành trình, đồng thời giảm áp lực giờ cao điểm tại các trung tâm lớn của Mỹ. Mô hình này có khả năng mở rộng: CBP xác nhận đang đàm phán với các sân bay ở São Paulo, Incheon và Amsterdam, dù chưa có lịch trình cụ thể.
Các nhà tuyển dụng có nhân viên đi lại qua biên giới nên cập nhật chính sách đi lại để phù hợp với khung thời gian kiểm tra trước khởi hành: hành khách phải hoàn tất thủ tục nhập cảnh Mỹ trước giờ cất cánh tối thiểu 90 phút và có đầy đủ giấy phép làm việc cần thiết. Với những người đi lại thường xuyên theo diện TN, L-1 hoặc B-1 giữa các trung tâm tài chính, thay đổi này có thể rút ngắn tổng thời gian di chuyển mỗi chiều khoảng một giờ và loại bỏ nhiều lần phải nghỉ lại qua đêm.
Đối với khách công tác, nâng cấp này không chỉ là sự tiện lợi. Các chuyến bay khởi hành từ YTZ giờ đây được xem như chuyến bay nội địa khi đến Mỹ, giúp các hãng hàng không sử dụng nhà ga ít đông đúc hơn và hành khách dễ dàng kết nối chuyến bay hơn. Porter Airlines, hãng có đội bay đặt tại Billy Bishop, ngay lập tức công bố lịch bay quay vòng trong ngày mới đến Boston, Newark, Chicago-Midway và Washington-DCA, nhắm thẳng vào lịch trình doanh nhân.
Dự án được thực hiện nhờ thỏa thuận kiểm tra trước Bill C-23 của Canada cùng với đầu tư địa phương vào khu vực kiểm tra an ninh tại cầu tàu phía nam sân bay. Các nhân viên CBP tại Toronto sẽ áp dụng các quy định nhập cảnh và yêu cầu ESTA giống như khi hành khách đến Mỹ, nhưng mọi kiểm tra phụ sẽ được thực hiện trước khi khởi hành—giúp tránh việc trễ chuyến hoặc phải nghỉ lại qua đêm.
Về mặt an ninh, việc đẩy lùi kiểm tra biên giới lên trước giúp cả hai chính phủ kiểm tra hành khách và hàng hóa sớm hơn trong hành trình, đồng thời giảm áp lực giờ cao điểm tại các trung tâm lớn của Mỹ. Mô hình này có khả năng mở rộng: CBP xác nhận đang đàm phán với các sân bay ở São Paulo, Incheon và Amsterdam, dù chưa có lịch trình cụ thể.
Các nhà tuyển dụng có nhân viên đi lại qua biên giới nên cập nhật chính sách đi lại để phù hợp với khung thời gian kiểm tra trước khởi hành: hành khách phải hoàn tất thủ tục nhập cảnh Mỹ trước giờ cất cánh tối thiểu 90 phút và có đầy đủ giấy phép làm việc cần thiết. Với những người đi lại thường xuyên theo diện TN, L-1 hoặc B-1 giữa các trung tâm tài chính, thay đổi này có thể rút ngắn tổng thời gian di chuyển mỗi chiều khoảng một giờ và loại bỏ nhiều lần phải nghỉ lại qua đêm.
Nguồn: Airport Industry News
