Kế hoạch ngân sách năm tài chính 2027 của Chính quyền Biden, công bố ngày 12 tháng 4 năm 2026, đề xuất 52 triệu USD để mở rộng Chương trình Đối tác Kiểm tra An ninh Giao thông (SPP) của Cục An ninh Vận tải (TSA) đến hàng chục sân bay loại III và IV — những cơ sở phục vụ dưới 2 triệu hành khách mỗi năm. Theo kế hoạch, các cơ quan quản lý sân bay sẽ được khuyến khích, thậm chí có thể bắt buộc, thay thế nhân viên An ninh Giao thông Liên bang bằng các nhà thầu an ninh tư nhân được TSA chứng nhận và kiểm tra định kỳ. Các quan chức chính quyền cho biết động thái này sẽ giúp các sân bay nhỏ điều chỉnh số lượng nhân sự phù hợp, giảm chi phí làm thêm giờ và nhanh chóng áp dụng công nghệ kiểm tra mới. “Kiểm tra tư nhân không có nghĩa là kiểm tra không được quản lý,” một tài liệu của Văn phòng Quản lý và Ngân sách (OMB) nhấn mạnh, đồng thời lưu ý TSA vẫn sẽ đặt ra tiêu chuẩn toàn quốc, tiến hành kiểm tra bí mật và giữ quyền sa thải các nhà thầu hoạt động kém hiệu quả. Các nhóm doanh nghiệp đi công tác phản ứng thận trọng. Hiệp hội Du lịch Doanh nghiệp Toàn cầu cảnh báo rằng hiệu suất không đồng đều của các nhà thầu có thể làm tăng thời gian chờ vào những buổi sáng cao điểm khi các chuyến bay khu vực đưa hành khách đến các trung tâm lớn và tiếp tục các chuyến bay quốc tế. Trong khi đó, Airlines for America lại hoan nghênh đề xuất này, cho rằng SPP đã chứng minh hiệu quả tại các sân bay như Bozeman, Montana và Nhà ga 2 của sân bay San Francisco. Nếu Quốc hội phê duyệt đề xuất, các sân bay sẽ nộp hồ sơ đấu thầu vào mùa thu này, với các chuyển đổi đầu tiên có hiệu lực từ đầu năm 2027. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên theo dõi xem các sân bay kết nối mà nhân viên được điều động sử dụng có chuyển sang kiểm tra tư nhân hay không. Mặc dù các làn PreCheck theo luật vẫn phải được duy trì, mô hình nhân sự của nhà thầu đôi khi làm thu hẹp giờ hoạt động — điều quan trọng với các chuyến bay khởi hành sớm, đặc trưng của các nhiệm vụ quốc tế. Các công ty có thể cần cập nhật các buổi hướng dẫn rủi ro du lịch để phản ánh sự khác biệt trong văn hóa dịch vụ khách hàng và tăng cường quy trình báo cáo các vấn đề an ninh. Họ cũng nên chuẩn bị cho các thử nghiệm công nghệ xác minh ID mới, vì các nhà điều hành tư nhân thường là nơi thử nghiệm trước khi TSA triển khai rộng rãi trên toàn quốc.
Nguồn: Travel Extra
