Dữ liệu do Travel And Tour World tổng hợp cho thấy vào ngày 16 tháng 4, có 4.109 chuyến bay bị trì hoãn và 268 chuyến bị hủy tại các trung tâm hàng không lớn ở châu Á, trong đó riêng Sân bay Quốc tế Dubai ghi nhận 106 chuyến bay bị trễ và 6 chuyến bị hủy. Tác động dây chuyền từ việc chuyển hướng do khu vực xung đột, giới hạn giờ làm việc của phi hành đoàn và thời tiết xấu tiếp tục gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến lịch trình bay tại vùng Vịnh và khu vực rộng lớn hơn. Sân bay Quốc tế Sharjah báo cáo 32 chuyến bay bị trễ và 7 chuyến bị hủy, trong khi Nhà ga A mới khai trương của Abu Dhabi đã xử lý phần lớn các chuyến bay buổi sáng đúng giờ nhờ việc thay đổi phi hành đoàn chủ động của Etihad, nhưng vẫn ghi nhận một số ảnh hưởng nhỏ đến các chuyến bay đi Ấn Độ. Các hãng hàng không giá rẻ như flydubai và Air Arabia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trên các tuyến nội GCC và Nam Á. Các chuyên gia hàng không cảnh báo chi phí kinh tế ngày càng tăng: công ty tư vấn OAG ước tính mỗi giờ trì hoãn tại DXB gây thiệt hại khoảng 1,1 triệu USD do mất năng suất và chi phí vận hành bổ sung cho hãng hàng không. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng đang gặp khó khăn, với các lô hàng dễ hỏng phải tìm đường đi thay thế qua Riyadh và Muscat. Đối với các nhà tuyển dụng có nhân viên đi qua UAE, nên chuẩn bị phương án dự phòng qua Doha hoặc Muscat và linh hoạt trong việc đặt khách sạn gần DXB cho đến khi tình hình bay ổn định trở lại. Tình hình cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm tra thời hạn visa; việc lưu trú quá hạn do gián đoạn chuyến bay không được miễn trừ theo quy định của UAE.
Nguồn: Travel And Tour World
