Start-up Hà Lan-Bỉ European Sleeper xác nhận chuyến tàu đêm mới chạy ba lần mỗi tuần sẽ bắt đầu hoạt động từ ngày 18 tháng 6, đưa Thụy Sĩ trở lại bản đồ tàu đêm châu Âu sau một thập kỷ gián đoạn. Dịch vụ này sẽ khởi hành từ Bern vào buổi tối muộn, đến Brussels và Amsterdam vào sáng hôm sau, sau đó tiếp tục về phía nam đến Milan, với các chuyến tàu hướng bắc chạy xen kẽ vào các đêm khác nhau. Đối với các doanh nghiệp Thụy Sĩ, việc ra mắt này mang đến một lựa chọn thân thiện với môi trường thay thế cho các chuyến bay ngắn trong một trong những hành lang kinh doanh bận rộn nhất châu Âu. Một chuyến khứ hồi Bern–Amsterdam phát thải khoảng 25 kg CO₂ mỗi hành khách, chỉ bằng chưa đến một phần sáu lượng khí thải của chuyến bay tương đương, theo tính toán của Văn phòng Môi trường Liên bang. Lịch trình được thiết kế để hành khách có thể tham dự các cuộc họp buổi sáng tại các thủ đô Benelux và trở về Thụy Sĩ vào đêm hôm sau, tạo thêm hai ngày làm việc hiệu quả so với tàu chạy ban ngày. European Sleeper sẽ tham gia hệ thống bán vé tích hợp của SBB, cho phép người sở hữu Swiss Travel Pass và Half-Fare Card đặt chỗ giường nằm với giá ưu đãi trực tiếp qua kênh của SBB. Công ty cũng sẽ thử nghiệm các “toa yên tĩnh” dành cho doanh nghiệp, trang bị Wi-Fi bảo mật và ghế ngồi công thái học, hướng đến các tư vấn viên và luật sư có thể tính giờ làm việc ngay trên tàu. Việc triển khai này diễn ra trong bối cảnh tàu đêm đang hồi sinh nhờ các mục tiêu “Thỏa thuận Xanh” của EU và các yêu cầu ngày càng tăng của doanh nghiệp trong việc giảm phát thải hàng không. Du lịch Zurich kỳ vọng tuyến đường mới sẽ thúc đẩy lượng khách du lịch quốc tế khi du khách Hà Lan và Bỉ có kết nối đường sắt trực tiếp đến Bernese Oberland và các dịch vụ tiếp nối qua đường hầm Lötschberg Base.
Nguồn: The Local Switzerland
