Kiểm tra hành khách tại các sân bay lớn của Canada tăng nhẹ, nhưng lượng khách đi Mỹ giảm tháng thứ 15 liên tiếp

Dữ liệu an ninh hàng không mới nhất của Cơ quan Thống kê Canada vẽ nên bức tranh lẫn lộn về du lịch công vụ. Tám sân bay lớn nhất Canada đã kiểm tra an ninh cho 4,5 triệu hành khách trong tháng 4 năm 2026, tăng nhẹ 1,7% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu nhờ sự tăng trưởng 6,1% của hành khách nội địa. Lưu lượng quốc tế ngoài Hoa Kỳ giảm nhẹ 0,3%, trong khi khu vực xuyên biên giới ghi nhận mức giảm sâu hơn 3,6% – tháng giảm thứ 15 liên tiếp. Hành khách xuyên biên giới hiện chỉ chiếm 24,2% tổng số lượt kiểm tra, giảm từ 28,1% cách đây hai năm. Sân bay Toronto Pearson và Montréal Trudeau đều giảm 1,2%, Vancouver giảm 5,3% và Calgary giảm mạnh 7,1%. Các nhà phân tích cho rằng sự sụt giảm này liên quan đến căng thẳng thương mại kéo dài giữa Mỹ và Canada cùng việc giảm công suất máy bay trên các tuyến chính như Toronto-Chicago và Vancouver-Seattle. Những con số này được công bố trong bối cảnh các hãng hàng không hoàn thiện lịch bay mùa thu, có thể tiếp tục cắt giảm tần suất các chuyến bay ngắn đến Mỹ. Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, dữ liệu này xác nhận những gì báo cáo chi phí đã gợi ý: du lịch nội địa đã gần như trở lại bình thường, nhưng các chuyến đi xuyên biên giới vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước năm 2024. Các công ty di chuyển nhân viên giữa các văn phòng Canada và Mỹ có thể phải đối mặt với ít lựa chọn chuyến bay hàng ngày hơn và giá vé cao hơn khi các hãng chuyển công suất sang các tuyến đến điểm đến nghỉ dưỡng và các tuyến năng lượng ở Tây Canada có nhu cầu ổn định. Việc đặt vé sớm và sử dụng chương trình du lịch tin cậy NEXUS có thể giúp giảm rủi ro về lịch trình. Xu hướng giảm này cũng ảnh hưởng đến các chương trình nhập cư dựa vào các chuyến đi trong ngày để lấy dữ liệu sinh trắc học hoặc phỏng vấn biên giới. Ít chuyến bay hơn đồng nghĩa với thời gian chờ dài hơn cho các ứng viên chương trình Global Talent Stream đến lãnh sự quán Mỹ, và ít thời gian linh hoạt hơn cho các giám đốc điều hành có cuộc họp trong ngày tại New York hoặc Minneapolis. Cơ quan Thống kê Canada sẽ công bố dữ liệu lưu lượng tháng 5 vào cuối tháng 6; các hãng hàng không và nhà hoạch định di chuyển sẽ theo dõi xem xu hướng giảm có tiếp tục sâu hơn trong bối cảnh giá nhiên liệu mùa hè biến động và khả năng xảy ra tranh chấp lao động tại CBSA.