Kontrola pasażerów na głównych lotniskach Kanady nieznacznie wzrasta, ale ruch do USA spada już piętnasty miesiąc z rzędu

Najnowsze dane dotyczące bezpieczeństwa lotniczego opublikowane przez Statistics Canada pokazują mieszane wyniki w zakresie podróży służbowych. W kwietniu 2026 roku osiem największych kanadyjskich lotnisk obsłużyło 4,5 miliona pasażerów, co oznacza umiarkowany wzrost o 1,7% w porównaniu z rokiem poprzednim, napędzany wyłącznie przez 6,1% wzrost liczby pasażerów krajowych. Ruch międzynarodowy poza USA spadł o 0,3%, a sektor transgraniczny zanotował jeszcze większy spadek o 3,6% — to już piętnasty z rzędu miesięczny spadek. Pasażerowie transgraniczni stanowią obecnie tylko 24,2% wszystkich kontroli, podczas gdy dwa lata temu było to 28,1%. Lotniska Toronto Pearson i Montréal Trudeau odnotowały spadki o 1,2%, Vancouver stracił 5,3%, a Calgary aż 7,1%. Analitycy wiążą tę słabość z przedłużającymi się napięciami handlowymi między USA a Kanadą oraz ograniczeniami w dostępności samolotów na kluczowych trasach, takich jak Toronto–Chicago i Vancouver–Seattle. Dane pojawiają się w momencie, gdy linie lotnicze finalizują jesienne rozkłady lotów, które mogą przynieść dalsze cięcia w liczbie połączeń krótkodystansowych do USA. Dla menedżerów podróży służbowych liczby te potwierdzają to, co sugerowały raporty wydatków: podróże krajowe wróciły do normy, ale wyjazdy transgraniczne wciąż pozostają znacznie poniżej poziomów sprzed 2024 roku. Firmy przemieszczające pracowników między kanadyjskimi a amerykańskimi biurami mogą napotkać na mniejszą liczbę codziennych lotów i wyższe ceny biletów, ponieważ przewoźnicy przenoszą pojemność na bardziej stabilne trasy do słonecznych destynacji i na zachód Kanady, związane z sektorem energetycznym. Wcześniejsza rezerwacja i korzystanie z programu zaufanego podróżnika NEXUS mogą pomóc zminimalizować ryzyko związane z rozkładem lotów. Trend spadkowy wpływa także na programy imigracyjne, które wymagają powrotu tego samego dnia na biometrie lub rozmowy graniczne. Mniejsza liczba lotów oznacza dłuższe przesiadki dla kandydatów z Global Talent Stream udających się do konsulatów USA oraz mniejszą elastyczność dla menedżerów odbywających spotkania tego samego dnia w Nowym Jorku czy Minneapolis. Statistics Canada opublikuje dane za maj pod koniec czerwca; przewoźnicy i planujący mobilność będą uważnie obserwować, czy spadek się pogłębi w obliczu letniej zmienności cen paliwa i potencjalnego sporu pracowniczego w CBSA.