कनाडा की सांख्यिकी एजेंसी के नवीनतम विमान सुरक्षा आंकड़े व्यापार यात्रा के लिए मिश्रित तस्वीर पेश करते हैं। अप्रैल 2026 में कनाडा के आठ सबसे बड़े हवाई अड्डों पर 4.5 मिलियन यात्रियों की जांच की गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में केवल 1.7% की मामूली वृद्धि है, जो पूरी तरह से घरेलू यात्रियों में 6.1% की बढ़ोतरी के कारण है। संयुक्त राज्य के बाहर अंतरराष्ट्रीय यातायात में 0.3% की गिरावट आई, जबकि सीमा पार यातायात में 3.6% की तेज गिरावट दर्ज की गई — यह लगातार पंद्रहवां महीना है जब यह घट रहा है। अब सीमा पार यात्री कुल जांचों का केवल 24.2% हैं, जो दो साल पहले 28.1% था। टोरंटो पियर्सन और मॉन्ट्रियल ट्रूडो दोनों में 1.2% की गिरावट आई, वैंकूवर में 5.3% और कैलगरी में 7.1% की भारी गिरावट हुई। विश्लेषक इस कमजोरी को अमेरिका-कनाडा व्यापार तनाव और टोरंटो-शिकागो तथा वैंकूवर-सीएटल जैसे प्रमुख मार्गों पर विमान क्षमता में कमी से जोड़ते हैं। ये आंकड़े उस समय सामने आए हैं जब एयरलाइंस शरद ऋतु के कार्यक्रम अंतिम रूप दे रही हैं, जिनमें यूएस की कम दूरी वाली उड़ानों में और कटौती हो सकती है। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि घरेलू यात्रा लगभग सामान्य हो गई है, लेकिन सीमा पार की यात्राएं अभी भी 2024 से पहले के स्तर से काफी नीचे हैं। कनाडा और यूएस कार्यालयों के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को दैनिक उड़ान विकल्पों की कमी और उच्च किराए का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि एयरलाइंस अपनी क्षमता को धूप वाले पर्यटन स्थलों और पश्चिमी कनाडा के ऊर्जा मार्गों पर केंद्रित कर रही हैं। अग्रिम बुकिंग और NEXUS विश्वसनीय यात्री कार्यक्रम का उपयोग शेड्यूल जोखिम को कम करने में मदद कर सकता है। यह गिरावट उन आव्रजन कार्यक्रमों को भी प्रभावित करती है जो बायोमेट्रिक्स या सीमा साक्षात्कार के लिए उसी दिन वापसी यात्राओं पर निर्भर हैं। कम उड़ानों का मतलब है कि ग्लोबल टैलेंट स्ट्रीम के आवेदकों को यूएस दूतावासों के लिए लंबी प्रतीक्षा करनी पड़ सकती है, और न्यूयॉर्क या मिनियापोलिस में उसी दिन की बैठकों के लिए कम लचीलापन होगा। स्टैटकैन मई के यातायात आंकड़े जून के अंत में जारी करेगा; एयरलाइंस और गतिशीलता योजनाकार यह देखेंगे कि क्या यह गिरावट गर्मियों में ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव और संभावित CBSA श्रम विवाद के बीच और गहरी होती है।
