Hãng hàng không quốc gia Ireland, Aer Lingus, đang chuẩn bị cắt giảm lịch trình bay và nhân sự sau khi không đạt được mục tiêu lợi nhuận do tập đoàn mẹ International Airlines Group (IAG) đặt ra, theo một tin độc quyền của Business Post được trang Aviation AirlineGeeks xác nhận vào ngày 15 tháng 6 năm 2026. Nguồn tin cho biết ban lãnh đạo đã thông báo với các công đoàn rằng kế hoạch tái cấu trúc—chi tiết sẽ được công bố trong vài tuần tới—sẽ tập trung vào các tuyến bay dài hạn hoạt động kém hiệu quả và các vị trí quản lý cấp cao. Aer Lingus phải đạt biên lợi nhuận hoạt động 12% theo khung hiệu suất của IAG nhưng hiện đang bị hụt vài điểm phần trăm do chi phí nhiên liệu cao và cạnh tranh gay gắt trên tuyến xuyên Đại Tây Dương. Việc giảm tần suất bay sẽ ảnh hưởng đến số ghế doanh nhân trên các tuyến quan trọng đến Mỹ. Từ Dublin, hãng phục vụ 17 điểm đến Bắc Mỹ và chiếm khoảng 45% công suất khoang hạng thương gia; việc hạn chế số ghế có thể đẩy giá vé hạng thương gia mùa hè tăng cao và buộc hành khách phải chọn các hành trình một điểm dừng qua Heathrow. Các công ty có văn phòng chính tại Ireland với các chuyến bay thường xuyên đến Boston, JFK hoặc Chicago nên đặt vé theo nhóm trước khi lịch bay mới được công bố vào tháng 8. Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu, mối lo lớn hơn là hậu quả từ quan hệ lao động. Các công đoàn phi hành đoàn đã cam kết phản đối việc sa thải bắt buộc, làm tăng nguy cơ đình công có thể xảy ra trong năm nay. Bộ phận nhân sự và du lịch nên kích hoạt các kế hoạch dự phòng, bao gồm các thỏa thuận liên tuyến đã thương lượng với Delta, United và British Airways qua London và Amsterdam. IAG đã thực hiện các đợt cải tổ tương tự tại Iberia và Vueling, và các nhà phân tích cho rằng những hạn chế về tăng trưởng tại Dublin cùng các giới hạn lưu lượng đề xuất càng làm tăng tính cấp thiết cho nỗ lực cắt giảm chi phí của Aer Lingus. Trong vài tuần tới sẽ rõ các cặp thành phố nào—và bao nhiêu việc làm—sẽ bị cắt giảm.
Nguồn: AirlineGeeks
