아일랜드 국적기 에어링거스가 모회사인 국제항공그룹(IAG)이 설정한 수익성 목표에 미치지 못함에 따라 운항 일정과 인력을 축소할 준비를 하고 있다고 2026년 6월 15일 항공업계 전문 매체 AirlineGeeks가 비즈니스 포스트의 단독 보도를 인용해 전했다. 소식통에 따르면 경영진은 노조에 구조조정 계획을 설명했으며, 구체적인 내용은 향후 몇 주 내에 공개될 예정이다. 이번 계획은 수익성이 낮은 장거리 노선과 고위 경영진 직책을 대상으로 한다. 에어링거스는 IAG의 성과 기준에 따라 12%의 영업이익률을 달성해야 하지만, 현재는 높은 연료비와 치열한 대서양 횡단 경쟁으로 인해 목표에 크게 못 미치고 있다. 운항 횟수 축소는 주요 미국 노선의 기업 좌석 공급에 영향을 미칠 전망이다. 더블린에서 출발하는 에어링거스는 북미 17개 도시에 취항하며 프리미엄 객실 좌석의 약 45%를 차지하고 있다. 좌석 공급이 줄어들면 여름철 비즈니스 클래스 요금이 상승하고, 여행객들은 히드로 공항을 경유하는 1회 경유 노선을 이용해야 할 가능성이 커진다. 보스턴, JFK, 시카고로 출퇴근하는 아일랜드 본사 직원들은 8월 새 운항 일정이 확정되기 전에 단체 요금을 미리 확보하는 것이 좋다. 전 세계를 오가는 직원들에게는 노사 관계 악화가 더 큰 우려다. 객실 승무원 노조는 강제 해고에 반대하며 올해 후반 파업 투표 가능성을 시사했다. 인사 및 출장 담당 부서는 델타항공, 유나이티드항공, 브리티시 에어웨이즈와 런던 및 암스테르담 경유 인터라인 협약을 포함한 비상 대응 계획을 가동해야 한다. IAG는 이미 이베리아항공과 뷰엘링항공에서 유사한 효율화 조치를 시행했으며, 분석가들은 더블린의 성장 한계와 교통량 제한이 에어링거스의 비용 절감 노력을 더욱 긴급하게 만든다고 평가한다. 앞으로 몇 주 내에 어떤 도시 간 노선과 몇 명의 일자리가 구조조정 대상이 될지 밝혀질 전망이다.
출처: AirlineGeeks
