Du khách và các nhà vận chuyển hàng hóa đang đối mặt với sự gián đoạn mới trên một trong những tuyến đường chính chạy bắc – nam qua dãy núi Alps. Sáng kiến công dân Tyrol “Lebenswertes Ausserfern” đã được cấp phép tổ chức biểu tình trực tiếp trên đường B179 Fernpassstraße, đoạn giữa Reutte và Nassereith, vào thứ Bảy, ngày 27 tháng 6 năm 2026, từ 10:00 đến 12:00. Trong khoảng thời gian này, con đường—mỗi ngày mùa hè có khoảng 25.000 phương tiện lưu thông—sẽ bị đóng hoàn toàn. Một cuộc biểu tình thứ hai dự kiến vào ngày 1 tháng 8 đã được thông báo trước nhưng chưa được phê duyệt. Fernpass là tuyến đường ngắn nhất cho các tài xế đi từ Munich qua A96/A7 về phía bờ biển Adriatic của Ý và vùng Engadin của Thụy Sĩ, đồng thời cũng là lối thoát phổ biến khi xảy ra ùn tắc tại Brenner. Thời điểm này trùng với kỳ nghỉ hè bắt đầu ở các bang Hesse, Rhineland-Palatinate và Saarland, làm dấy lên lo ngại về tình trạng kẹt xe kéo dài cả hai bên biên giới Đức và Áo. Các câu lạc bộ lái xe ADAC và ÖAMTC khuyên người đi nên xuất phát trước 06:00 hoặc sau 14:00, đồng thời mang theo nước và nhiên liệu dự phòng phòng trường hợp các tuyến đường vòng qua đường cao tốc Arlberg hoặc Inntal cũng bị tắc nghẽn. Chính quyền Tyrol sẽ áp dụng lệnh cấm “Ausweich-Fahrverbote” vào cuối tuần mùa hè, cấm xe qua lại tránh chạy qua các làng địa phương. Cảnh sát Bavaria đã thông báo sẽ đặt biển báo động tại các nút giao thông cao tốc Memmingen và Allgäu, đồng thời có thể điều hướng giao thông quay lại hướng Ulm nếu các hàng dài xe gây nguy hiểm tại hầm biên giới Füssen. Các nhà logistics vận chuyển hàng hóa cần giao gấp giữa miền Nam nước Đức và miền Bắc Ý cho biết họ sẽ chuyển hướng xe tải qua đường cao tốc thu phí Brenner dù chi phí cao hơn. Những người biểu tình yêu cầu tạm dừng dự án xây dựng hầm Fernpass dài 5,5 km và áp dụng mức phí động tương tự như ở Brenner để hạn chế khách du lịch trong ngày. Chính quyền bang Tyrol lập luận rằng hầm đường bộ là cần thiết để giảm ô nhiễm khói bụi và tiếng ồn cho các làng mạc. Cuộc tranh cãi này làm nổi bật sự căng thẳng ngày càng tăng giữa mục tiêu giảm thiểu giao thông vì khí hậu và quyền tự do lưu thông hàng hóa trong thị trường chung EU. Đối với các công ty tổ chức các nhiệm vụ hoặc giao hàng xuyên biên giới, sự kiện này nhấn mạnh nhu cầu về các chiến lược định tuyến linh hoạt và giám sát giao thông theo thời gian thực. Các công ty quản lý du lịch khuyên các tài xế doanh nghiệp đăng ký nhận cảnh báo từ Toll-Collect và ASFINAG, trong khi các phòng nhân sự có nhân viên chuyển công tác cuối tuần được khuyên cân nhắc các lựa chọn đường sắt như dịch vụ EuroCity Munich–Innsbruck hoặc NIGHTjet.
Nguồn: Süddeutsche Zeitung
