Ùn tắc giao thông trở lại trên đường cao tốc A10 của Áo phơi bày điểm nghẽn kiểm soát biên giới mùa hè

Một buổi sáng Chủ nhật cuối tháng Sáu mang đến cảnh tượng quen thuộc đối với những người rời Áo: một hàng dài xe cộ đứng yên kéo dài hàng kilômét trên đường cao tốc Tauernautobahn (A10) hướng về trạm kiểm soát Walserberg ở biên giới Đức. Theo báo Kronen Zeitung của Salzburg, việc kết thúc kỳ nghỉ hè ở các bang Bavaria và Baden-Württemberg của Đức vào ngày 21 tháng 6 đã gây ra một cuộc di cư ồ ạt về phía bắc, ngay lập tức làm quá tải các làn đường giảm thiểu trên đường cao tốc và khu vực kiểm tra chung giữa cảnh sát Áo-Đức. Mặc dù Walserberg nằm sâu trong khu vực Schengen, Đức vẫn duy trì các kiểm tra “di động” ở khu vực biên giới từ năm 2015. Các sĩ quan sẽ chọn lọc xe ô tô và xe khách để kiểm tra hộ chiếu và giấy tờ xe, một quy trình nhằm ngăn chặn di cư bất hợp pháp và buôn người nhưng làm chậm đáng kể lưu lượng khi lượng xe tăng đột biến. Các câu lạc bộ giao thông Áo ÖAMTC và ARBÖ đã cảnh báo trước rằng sự kết hợp giữa công trình xây dựng trên đường Tauern và các kiểm tra cảnh sát tùy ý có thể tạo ra tình trạng dừng-đi kéo dài nhiều giờ. Sự việc này đã làm dấy lên tranh luận tại Vienna và Brussels. Ủy ban châu Âu đã khiển trách chín quốc gia thành viên đầu tháng này vì không loại bỏ các kiểm tra nội bộ Schengen, cho rằng nên thay thế bằng “hợp tác cảnh sát sâu rộng dựa trên tình báo”. Tuy nhiên, Áo vẫn ủng hộ quan điểm của Đức, chỉ ra các tuyến đường buôn người qua Tây Balkans và khẳng định “giám sát khu vực biên giới” vẫn cần thiết. Các nguồn tin từ Bộ Nội vụ cho biết các trung tâm phối hợp cho phép cảnh sát Đức tạm thời giảm kiểm tra khi ùn tắc vượt mức, nhưng người lái xe than phiền trên mạng xã hội rằng biện pháp này đến quá muộn để cứu các chuyến bay hay cuộc họp bị trễ. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, bài học rõ ràng: các chuyến đi đường bộ cuối tuần mùa hè giữa Áo và Đức vẫn rất khó đoán. Các nhà tuyển dụng gửi đội dự án đến Munich hoặc Salzburg thường chọn tàu hỏa—các chuyến Railjet ban ngày không yêu cầu kiểm tra biên giới chính thức và hiếm khi bị trễ nặng. Những ai phải lái xe nên tránh các khung giờ cao điểm về chiều thứ Bảy đến cuối Chủ nhật hoặc đi đường vòng qua các hành lang Pyhrn (A9) hoặc Kufstein (A12), nơi hiện ít bị kiểm tra đột xuất hơn. Về lâu dài, các bên liên quan đến du lịch công tác đang vận động hai chính phủ đẩy nhanh việc áp dụng hệ thống Entry/Exit System (EES) và ETIAS tự động hoàn toàn tại biên giới ngoài EU thay vì ở các điểm qua biên giới nội bộ. Cho đến khi nâng cấp quản lý di cư này hoàn tất, các vụ ùn tắc như Chủ nhật vừa qua sẽ tiếp tục làm giảm thời gian tiết kiệm vốn là lợi thế của việc đi lại đường bộ qua biên giới ngay giữa lòng châu Âu.