Phát biểu tại một buổi họp báo trực tuyến được trang chuyên môn ETIAS Pro đưa tin ngày 23 tháng 6 năm 2026, Phó giám đốc điều hành Frontex Uku Särekanno cảnh báo rằng Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES) sẽ gây ra tình trạng xếp hàng dài tại các sân bay, cảng biển và Eurotunnel trong vòng tới 24 tháng sau khi hệ thống được kích hoạt hoàn toàn vào ngày 10 tháng 4 năm 2026. Nguyên nhân, theo ông, là do việc thu thập dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt lần đầu tiên cho mỗi hành khách không thuộc EU mất nhiều thời gian. Các trung tâm tại Pháp đã cảm nhận được áp lực này trong các đợt thử nghiệm một phần: sân bay Paris-Charles-de-Gaulle ghi nhận hàng dài 90 phút vào các dịp lễ cao điểm mùa xuân, trong khi hành khách Eurostar tại Lille phàn nàn về việc trễ chuyến nối. Để giảm tải, Pháp sẽ lắp đặt thêm 420 ki-ốt tự phục vụ tại 25 sân bay và cảng lớn trước tháng 9, đồng thời mở rộng chương trình cửa tự động PARAFE cho nhiều công dân từ các nước thứ ba hơn. Các nhà quản lý đi công tác nên chuẩn bị cho thời gian chờ đợi lâu hơn: Air France khuyên hành khách hạng thương gia nên đến sân bay sớm 4 tiếng trước các chuyến bay đường dài trong tháng 7-8, còn SNCF điều chỉnh lịch trình TGV để tạo thời gian đệm cho việc chuyển tiếp Eurostar. Các công ty cũng đang xem xét lại quy trình chăm sóc nhân viên khuyết tật, những người có thể gặp khó khăn khi phải đứng lâu. Dù có những khó khăn ban đầu, các quan chức lưu ý rằng khi hành khách đã được đăng ký sinh trắc học, các lần qua lại sau sẽ nhanh hơn so với cách đóng dấu hộ chiếu cũ. Frontex dự đoán thời gian xử lý sẽ trở lại bình thường vào năm 2027 khi số lượng hành khách đi lại nhiều lần tăng lên và các hãng vận tải hoàn thiện hệ thống dữ liệu trước chuyến đi.
Nguồn: ETIAS Pro
