Bộ Nội vụ Liên bang Ấn Độ đã bổ sung cụm cảng Haldia thuộc Tây Bengal vào danh sách các cửa khẩu nhập cảnh cảng biển, theo thông báo công báo ngày 24 tháng 6 và được Business Standard đưa tin cùng ngày. Quyết định này cho phép các nhân viên Cục Nhập cư làm thủ tục thông quan trực tiếp cho thủy thủ đoàn và hành khách nước ngoài tại Haldia, không cần phải qua cảng Kolkata hay Sân bay Quốc tế Netaji Subhash Chandra Bose. Mặc dù hiện tại Haldia chủ yếu xử lý hàng rời như dầu mỏ, hóa chất và phân bón, nhưng vị thế mới này sẽ mở rộng khả năng phục vụ hành khách trong tương lai, như các chuyến du thuyền quốc tế, tuyến phà đến Bangladesh và dịch vụ đổi thủy thủ đoàn. Các hãng tàu đã lâu nay vận động mở cửa khẩu nhập cảnh gần khu công nghiệp để giảm chi phí di chuyển; việc đổi thủy thủ đoàn tại Haldia giờ đây có thể hoàn tất trong chưa đầy 4 giờ, so với một ngày khi phải chuyển qua Kolkata. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thay đổi này mở rộng lựa chọn cho nhân sự dự án đến các nhà máy lọc dầu và công trình hạ tầng phía Đông Ấn Độ. Người lao động đến theo visa làm việc hoặc dự án có thể xuống tàu tại Haldia nếu lịch tàu phù hợp, giúp đơn giản hóa quy trình hải quan và nhập cảnh. Tuy nhiên, đại lý cảng phải khai báo danh sách thủy thủ đoàn trước 24 giờ và đảm bảo có thiết bị đăng ký sinh trắc học trên tàu hoặc tại bến. Việc nâng cấp này nằm trong chiến lược hiện đại hóa nhập cư rộng lớn hơn: 34 cảng nhỏ đã được cấp cửa khẩu nhập cảnh vào tháng 9 năm 2025, và chính phủ dự kiến trang bị cổng điện tử và camera nhận diện khuôn mặt cho tất cả các cảng biển lớn vào năm 2027. Doanh nghiệp cần theo dõi các thông tư tiếp theo để nắm quy trình vận hành chuẩn, biểu phí và giờ làm việc khi đơn vị nhập cư được bố trí đầy đủ nhân sự. Mặc dù tác động ngay lập tức đến hành khách còn hạn chế, quyết định này thể hiện ý chí của Ấn Độ trong việc đa dạng hóa các điểm nhập cảnh, hỗ trợ tham vọng phát triển du lịch du thuyền lên 5 triệu hành khách vào năm 2030 và định vị các cảng biển phía Đông như cửa ngõ cho các hành lang kinh tế Vịnh Bengal.
Nguồn: Business Standard
