ہلدیا بھارت کا 41واں سمندری بندرگاہ امیگریشن چیک پوسٹ بن گیا۔

یونین ہوم وزارت نے ویسٹ بنگال کے ہلدیا ڈاک کمپلیکس کو سرکاری نوٹیفکیشن کے مطابق سمندری بندرگاہوں کی امیگریشن چیک پوسٹوں کی فہرست میں شامل کر دیا ہے۔ اس فیصلے کے تحت امیگریشن افسران کو ہلدیا پر غیر ملکی عملے اور مسافروں کی کلیئرنس کا اختیار حاصل ہو گیا ہے، جس سے کولکاتا پورٹ یا نتاجی سبھاش چندر بوس انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے راستے جانے کی ضرورت ختم ہو گئی ہے۔ اگرچہ ہلدیا فی الحال زیادہ تر تیل، کیمیکلز اور کھاد جیسا بلک کارگو ہینڈل کرتا ہے، لیکن یہ نیا درجہ بندرگاہ کو مستقبل میں بین الاقوامی کروز، بنگلہ دیش کے لیے فیری سروسز اور عملے کی تبدیلی کے لیے تیار کرتا ہے۔ شپنگ لائنز نے طویل عرصے سے صنعتی علاقے کے قریب امیگریشن کی سہولت کی درخواست کی تھی تاکہ لاگت کم ہو سکے؛ اب ہلدیا پر عملے کی تبدیلی چار گھنٹوں سے بھی کم وقت میں مکمل ہو سکتی ہے، جبکہ پہلے کولکاتا کے ذریعے پورا دن لگتا تھا۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ تبدیلی مشرقی بھارت کے ریفائنری اور انفراسٹرکچر منصوبوں کے لیے عملے کی آمد و رفت کے اختیارات کو بڑھاتی ہے۔ ملازمت یا پروجیکٹ ویزا پر آنے والے کارکن اب ہلدیا پر اتر سکتے ہیں اگر شپنگ چارٹرز مطابقت رکھتے ہوں، جس سے کسٹمز اور امیگریشن کے عمل میں آسانی ہوگی۔ بندرگاہ کے ایجنٹس کو عملے کی فہرست 24 گھنٹے پہلے جمع کرانی ہوگی اور بایومیٹرک رجسٹریشن کا سامان جہاز یا کیو پر دستیاب رکھنا ہوگا۔ یہ اپ گریڈ امیگریشن کی جدید کاری کے ایک بڑے منصوبے کا حصہ ہے: ستمبر 2025 میں 34 چھوٹے بندرگاہوں کو چیک پوسٹ کا درجہ دیا گیا تھا، اور حکومت 2027 تک تمام بڑے سمندری دروازوں پر ای-گیٹس اور چہرہ شناختی کیمرے نصب کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ کاروباری اداروں کو مکمل عملے کی تعیناتی کے بعد جاری ہونے والے سرکلرز میں معیاری طریقہ کار، فیس شیڈول اور کام کے اوقات پر نظر رکھنی چاہیے۔ اگرچہ فوری طور پر مسافروں پر اثر محدود ہوگا، یہ فیصلہ بھارت کی اس خواہش کی عکاسی کرتا ہے کہ وہ داخلے کے مقامات کو متنوع بنائے، 2030 تک کروز سیاحت کو 5 ملین مسافروں تک بڑھائے اور مشرقی بندرگاہوں کو بے آف بنگال کے اقتصادی راہداریوں کے لیے دروازے کے طور پر قائم کرے۔