Air India, Akasa và IndiGo phát đi cảnh báo toàn mạng lưới khi mưa mùa monsoon tràn về Mumbai và Delhi

Thời tiết mưa mùa nghiêm trọng khiến các hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ phải cảnh báo hành khách về tình trạng gián đoạn trên toàn hệ thống vào Chủ nhật, ngày 5 tháng 7. Trong một bài đăng trên X lúc 14:30 IST, Air India kêu gọi khách hàng đi hoặc đến Mumbai (BOM) và Delhi (DEL) “kiểm tra lại tình trạng chuyến bay trước khi ra sân bay,” dựa trên cảnh báo đỏ của Cục Khí tượng Ấn Độ cho Mumbai và cảnh báo vàng cho Khu vực Thủ đô Quốc gia. Đối thủ Akasa Air và hãng giá rẻ IndiGo cũng đưa ra thông báo tương tự, khuyên hành khách chuẩn bị cho khả năng chậm chuyến, thay đổi cổng và có thể phải chuyển hướng bay. Cảnh báo này đã trở nên chính xác: Sân bay Quốc tế Indira Gandhi ở Delhi đã chuyển hướng ít nhất 15 chuyến bay—trong đó có 5 chuyến quốc tế—đến Jaipur và Lucknow khi gió ngang vượt quá giới hạn an toàn. Sân bay Quốc tế Chhatrapati Shivaji Maharaj ở Mumbai ghi nhận thời gian chậm chuyến trung bình 40 phút do mưa lớn làm giảm tầm nhìn và ngập úng làm chậm hoạt động trên đường băng. Các hãng hàng không đã áp dụng “miễn trừ thời tiết,” cho phép đặt lại vé miễn phí trong vòng bảy ngày—điều này rất quan trọng giúp các bộ phận quản lý đi lại doanh nghiệp tiết kiệm chi phí khi xử lý hành trình nhiều thành phố. Đối với các nhóm quản lý di chuyển, sự gián đoạn này nhấn mạnh nhu cầu theo dõi hành khách theo thời gian thực trong mùa mưa từ tháng 6 đến tháng 9 ở Ấn Độ. Những người đi công tác qua hai trung tâm này có thể bị lỡ các chuyến bay nội địa tiếp theo đến các trung tâm sản xuất như Pune, Hyderabad hoặc Bengaluru, ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Các công ty nên đảm bảo các nhà cung cấp dịch vụ lưu trú và chuyển tiếp địa phương luôn sẵn sàng 24/7 và người nước ngoài được thông báo về khả năng thay đổi lịch trình đột ngột. Nhìn về phía trước, IMD dự báo mưa lớn rải rác ở Mumbai đến ngày 9 tháng 7 và có giông bão ở Delhi ít nhất đến giữa tuần. Các hãng hàng không dự kiến sẽ duy trì giảm số chuyến đến vào giờ cao điểm để giảm ùn tắc. Quản lý du lịch nên khuyên hành khách tăng thời gian nối chuyến trong hành trình và sử dụng ứng dụng của hãng bay để nhận thông báo đẩy thay vì dựa vào màn hình FIDS sân bay, vốn cập nhật chậm hơn trong các sự kiện gián đoạn. Sự việc này cũng làm nổi bật dự thảo Quy định Hàng không Dân dụng (Dịch vụ Hành khách) của Ấn Độ, dự kiến ban hành cuối năm nay, có thể yêu cầu cảnh báo gián đoạn chủ động và tiêu chuẩn phúc lợi tối thiểu trong các trường hợp chậm do thời tiết—một diễn biến mà các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển toàn cầu cần theo dõi sát sao.