
Il maltempo monsonico intenso ha spinto le principali compagnie aeree indiane a mettere in guardia i passeggeri su possibili disagi a livello nazionale domenica 5 luglio. In un post su X alle 14:30 IST, Air India ha invitato i viaggiatori in partenza o arrivo a Mumbai (BOM) e Delhi (DEL) a “verificare nuovamente lo stato del volo prima di recarsi in aeroporto”, citando l’allerta rossa per Mumbai e quella gialla per la Regione della Capitale Nazionale emesse dall’Ufficio Meteorologico Indiano. Le concorrenti Akasa Air e il colosso low-cost IndiGo hanno rilanciato l’avviso, invitando i passeggeri a prepararsi a ritardi, cambi di gate e possibili deviazioni. L’allerta si è rivelata fondata: l’aeroporto internazionale Indira Gandhi di Delhi ha deviato almeno 15 voli — di cui cinque internazionali — verso Jaipur e Lucknow a causa di venti trasversali oltre i limiti di sicurezza. L’aeroporto internazionale Chhatrapati Shivaji Maharaj di Mumbai ha registrato ritardi a terra medi di 40 minuti, con piogge intense che hanno ridotto la visibilità e rallentato le operazioni in rampa a causa di allagamenti. Le compagnie hanno attivato le “esenzioni meteo”, consentendo la riprenotazione gratuita entro sette giorni, un vantaggio importante per le agenzie di viaggio aziendali che gestiscono itinerari multi-città. Per i team di mobilità, il disservizio sottolinea l’importanza di monitorare i viaggiatori in tempo reale durante il periodo monsonico indiano da giugno a settembre. I dipendenti in transito attraverso questi due hub potrebbero perdere i collegamenti domestici verso centri produttivi come Pune, Hyderabad o Bengaluru, con possibili ripercussioni sui tempi di progetto. Le aziende dovrebbero assicurarsi che fornitori locali di alloggio e trasferimenti siano disponibili 24 ore su 24 e che gli espatriati siano informati sulla possibilità di cambiamenti improvvisi negli orari. Guardando al futuro, l’IMD prevede piogge intermittenti intense a Mumbai fino al 9 luglio e temporali a Delhi almeno fino a metà settimana. Le compagnie aeree manterranno probabilmente un numero ridotto di arrivi nelle ore di punta per alleviare la congestione. I responsabili dei viaggi dovrebbero consigliare ai viaggiatori di prevedere scali più lunghi negli itinerari e di utilizzare le app delle compagnie per ricevere notifiche push, evitando di affidarsi ai monitor FIDS aeroportuali, che si aggiornano più lentamente durante eventi di interruzione operativa (IRROPS). L’episodio mette inoltre in evidenza il progetto di regolamento indiano sull’Aviazione Civile (Servizio Passeggeri), atteso entro fine anno, che potrebbe imporre avvisi proattivi sulle interruzioni e standard minimi di assistenza durante i ritardi causati dal maltempo — un tema che gli stakeholder della mobilità globale seguiranno con attenzione.
Fonte: The Economic Times
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