Làn sóng nghỉ lễ hè tại Đức dự kiến sẽ bị gián đoạn nghiêm trọng khi công đoàn khu vực công Verdi thông báo cuộc “đình công cảnh báo” kéo dài 24 giờ, bắt đầu từ 0h ngày thứ Hai, bao phủ các sân bay quốc tế Frankfurt, Munich, Berlin-Brandenburg và tám sân bay khác. Khoảng 23.000 nhân viên làm việc ở bộ phận mặt đất, kiểm tra an ninh và làm thủ tục sẽ đồng loạt nghỉ việc, khiến các chuyến bay khởi hành bị đình trệ và các chuyến đến bị hạn chế nghiêm trọng. Nhà điều hành sân bay Frankfurt, Fraport, đã khuyến cáo hành khách không nên đến sân bay vì không có chuyến bay nào trong số khoảng 1.200 chuyến dự kiến sẽ cất cánh. Các sân bay Munich, Cologne/Bonn, Düsseldorf, Dortmund, Hannover, Bremen, Hamburg và Leipzig/Halle cũng dự kiến sẽ đóng cửa tương tự. Hiệp hội Sân bay Đức (ADV) ước tính hơn 150.000 hành khách và khoảng 2.000 chuyến bay trong ngày sẽ bị ảnh hưởng, với khả năng gây ra các trì hoãn lan rộng trong mạng lưới châu Âu suốt tuần. Verdi đang yêu cầu tăng lương chung 8%, tăng phụ cấp ca làm việc và thêm ba ngày nghỉ phép hàng năm cho 2,5 triệu lao động thuộc hợp đồng khu vực công liên bang và địa phương. Sau ba vòng đàm phán không thành công, công đoàn đã tăng áp lực trước phiên trọng tài tiền lương chính thức vào tuần tới. Các nhà tuyển dụng cho rằng yêu cầu này sẽ làm tăng chi phí hàng tỷ euro cho ngân sách địa phương và đe dọa khả năng cạnh tranh của các sân bay. Các nhà quản lý đi lại doanh nghiệp khuyến nghị các công ty kích hoạt kế hoạch dự phòng như chuyển hướng qua các trung tâm lân cận, sử dụng tàu hỏa cho các tuyến nội địa hoặc cho phép tham gia họp từ xa vào thứ Hai. Lufthansa và các hãng hàng không khác sẽ vận hành lịch bay tối thiểu với đội bay không phải người Đức khi có thể và đã nới lỏng quy định đổi vé. Mặc dù đình công chỉ kéo dài 24 giờ, các chuyên gia lưu ý Verdi có lịch sử tổ chức các đợt đình công luân phiên cho đến khi đạt được thỏa thuận khung. Trong bối cảnh kỳ nghỉ hè đã bắt đầu ở sáu bang liên bang và lưu lượng đi lại tăng cao sau đại dịch, các công ty đa quốc gia đối mặt với nguy cơ giảm năng suất và trách nhiệm chăm sóc nhân viên bị kẹt lại. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên nên theo dõi sát kênh thông tin của hãng hàng không và nhắc nhở nhân viên rằng quy định bồi thường EU261 không áp dụng cho đình công của nhân viên sân bay mà chỉ áp dụng cho đình công của hãng hàng không.
Nguồn: Berlin Today
