Cầu Quốc tế Gordie Howe chính thức khánh thành, mở ra cửa ngõ mới với công suất lớn giữa Mỹ và Canada

Bảy giờ sau khi giao thông bắt đầu lưu thông qua cây cầu dây văng Gordie Howe International Bridge sáng bóng, các chuyên gia thương mại xuyên biên giới đã gọi cây cầu sáu làn này là bước ngoặt cho chuỗi cung ứng Bắc Mỹ. Công trình trị giá 4,5 tỷ USD này kết nối khu Delray của Detroit với Windsor, Ontario — hành lang thương mại đường bộ nhộn nhịp nhất Bắc Mỹ — bổ sung lựa chọn thứ ba bên cạnh cầu Ambassador cũ kỹ và hầm Detroit-Windsor. Dữ liệu ban đầu từ Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ cho thấy thời gian chờ đợi rất ít trong ngày đầu khi các tài xế thương mại thử nghiệm tuyến đường mới. Cầu được trang bị các trạm kiểm tra tự động hoàn toàn, xử lý hàng hóa qua RFID và khu vực cửa khẩu chung thiết kế để kiểm tra 3.600 xe tải mỗi giờ. Các nhà vận tải đăng ký chương trình FAST hoặc C-TPAT được ưu tiên làn riêng, trong khi xe cá nhân có thể trả phí trước qua thiết bị “Breakaway” cũng dùng được tại các trạm thu phí khác ở Michigan. Đối với các nhà sản xuất ô tô tập trung hai bên sông Detroit, sự dự phòng này đến đúng lúc: cầu Ambassador từng bị phong tỏa sáu ngày trong cuộc biểu tình tài xế xe tải tháng 2 năm 2025, gây thiệt hại khoảng 480 triệu USD cho ngành. Làn đường rộng hơn và công nghệ an ninh hiện đại của cầu mới dự kiến giảm thời gian chờ đợi thường vượt quá 90 phút trong giờ cao điểm đổi ca. Tác động đến đi lại công việc không chỉ giới hạn ở hàng hóa. Cầu sẽ có xe buýt đi lại xuyên biên giới mỗi 30 phút và làn đường dành cho người đi bộ, xe đạp được bảo vệ, giúp nhân viên Detroit và Windsor tham dự cuộc họp mà không phải đi vòng qua hầm. Các công ty có nhân viên đăng ký NEXUS có thể cho họ đi qua khu vực quầy riêng, rút ngắn thời gian kiểm tra dưới 30 giây. Nhà tuyển dụng nên cập nhật chính sách đi lại theo mã cửa khẩu mới (DET) và nhắc nhở người đi mang theo giấy tờ WHTI hợp lệ hoặc thẻ NEXUS. Lễ cắt băng chung Mỹ-Canada đã bị hủy sau khi Washington áp thuế mới với nhôm và thép tuần trước, nhưng quan chức hai nước nhấn mạnh lợi ích kinh tế lâu dài của cây cầu. Thị trưởng Detroit Mary Sheffield nói cây cầu “sẽ củng cố nền kinh tế, hỗ trợ việc làm và mang lại lợi ích bền vững cho cộng đồng hai bên sông.” CBP sẽ tiếp tục theo dõi lưu lượng giao thông và điều chỉnh nhân sự; thời gian chờ thực tế hiện được công bố trên trang bwt.cbp.gov.