
بعد سبع ساعات فقط من بدء حركة المرور على جسر جوردی هاو الدولي المعلق بالكابلات، وصف خبراء التجارة عبر الحدود الجسر الذي يضم ستة مسارات بأنه نقطة تحول في سلاسل التوريد بأمريكا الشمالية. يربط هذا الهيكل الذي تبلغ تكلفته 4.5 مليار دولار حي ديلراي في ديترويت بمدينة وندسور في أونتاريو، وهو أكثر الممرات التجارية البرية ازدحامًا في القارة، مضيفًا خيارًا ثالثًا إلى جانب جسر السفير القديم ونفق ديترويت-وندسور. أظهرت بيانات أولية من الجمارك وحماية الحدود الأمريكية أوقات انتظار منخفضة في اليوم الأول مع اختبار السائقين التجاريين للطريق الجديد. يتميز الجسر بأكشاك تفتيش آلية بالكامل، ومعالجة شحنات مزودة بتقنية التعرف على الترددات الراديوية (RFID)، ومجمع مشترك لنقاط الدخول قادر على فحص 3600 شاحنة في الساعة. يحصل الناقلون المسجلون في برامج FAST أو C-TPAT على مسارات مخصصة، بينما يمكن للمركبات الخاصة دفع الرسوم مسبقًا عبر جهاز "بريك أواي" الذي يعمل أيضًا في مرافق الرسوم في ميشيغان الأخرى. بالنسبة لمصنعي السيارات المتواجدين على جانبي نهر ديترويت، فإن هذا البديل جاء في الوقت المناسب، خاصة بعد أن تم إغلاق جسر السفير لمدة ستة أيام خلال احتجاجات سائقي الشاحنات في فبراير 2025، مما كبد القطاع خسائر تقدر بـ480 مليون دولار بسبب توقف الإنتاج. من المتوقع أن تقلل المسارات الأوسع والتقنيات الأمنية الحديثة من أوقات الانتظار التي تتجاوز عادة 90 دقيقة خلال فترات تبديل الورديات. تتجاوز تأثيرات الجسر على الأعمال التجارية الشحن فقط، إذ سيعمل حافلة عبور عبر الحدود كل 30 دقيقة ومسار محمي للمشاة والدراجات، مما يتيح للموظفين في ديترويت ووندسور حضور الاجتماعات دون الحاجة للمرور عبر النفق. يمكن للشركات التي لديها موظفون مسجلون في برنامج NEXUS توجيههم عبر كشك مخصص، مما يقلل وقت التفتيش إلى أقل من 30 ثانية. يُنصح أصحاب العمل بتحديث سياسات السفر لتعكس رمز الميناء الجديد (DET) وتذكير المسافرين بحمل الوثائق المعتمدة وفقًا لاتفاقية WHTI أو بطاقات NEXUS. تم إلغاء حفل قص الشريط المشترك بين الولايات المتحدة وكندا بعد فرض واشنطن تعريفات جديدة على الألمنيوم والصلب الأسبوع الماضي، لكن المسؤولين من كلا البلدين أكدوا على الفوائد الاقتصادية طويلة الأمد للجسر. قالت عمدة ديترويت ماري شيفيلد إن الجسر "سيعزز اقتصادنا، ويدعم الوظائف، ويجلب فوائد دائمة للمجتمعات على جانبي النهر." ستواصل الجمارك وحماية الحدود مراقبة حركة المرور وتعديل عدد الموظفين حسب الحاجة؛ كما تُنشر أوقات الانتظار الحية الآن للميناء الجديد على الموقع bwt.cbp.gov.
المصدر: Axios Detroit