Bộ trưởng Nội vụ EU triệu tập họp khẩn sau làn sóng người di cư ồ ạt vào Ceuta; Pháp cảnh báo kiểm tra biên giới kéo dài hơn

Một cuộc họp trực tuyến đặc biệt của các bộ trưởng nội vụ EU đã được tổ chức vào ngày 4 tháng 8 năm 2026 để giải quyết sự việc bất ngờ khi khoảng 50.000 người di cư đến khu vực Ceuta, vùng lãnh thổ Tây Ban Nha ở Bắc Phi, vào tuần trước. Mặc dù Tây Ban Nha và Maroc đã thuyết phục phần lớn nhóm người này tự nguyện trở về trong vòng 24 giờ, sự kiện này đã làm lộ rõ những bất đồng sâu sắc trong khu vực Schengen về mức độ mà các quốc gia thành viên có thể áp dụng lại kiểm soát biên giới nội bộ.

Pháp – quốc gia đã duy trì kiểm tra tạm thời tại biên giới với Ý và Tây Ban Nha kể từ các vụ tấn công khủng bố năm 2015 – đã sử dụng cuộc họp để lập luận rằng các biện pháp kiểm soát này hiện là “lưới an toàn” không thể thiếu nhằm ngăn chặn các dòng di cư bất hợp pháp quy mô lớn. Bộ trưởng Nội vụ Gérald Darmanin cho biết Paris “sẵn sàng kéo dài và nếu cần thiết, tăng cường” kiểm tra biên giới đất liền trong suốt năm 2026, với lý do các rủi ro an ninh liên quan đến cuộc khủng hoảng Trung Đông đang diễn ra và các sự kiện thể thao lớn vào mùa hè tới.

Quan điểm của Pháp đã gây khó chịu cho một số quốc gia phía Bắc, những nước cảnh báo rằng việc kiểm soát biên giới lâu dài sẽ làm suy yếu thị trường chung và gây ra những trì hoãn tốn kém cho hàng hóa và người đi lại qua biên giới. Theo các nhà ngoại giao, lập trường của Pháp cũng phản ánh áp lực chính trị trong nước trước cuộc bầu cử tổng thống năm 2027. Các cuộc thăm dò cho thấy đa số cử tri Pháp ủng hộ việc siết chặt kiểm soát biên giới, dù điều này đồng nghĩa với việc tạm ngưng một phần quy định của Schengen.



Tuy nhiên, các nhóm doanh nghiệp cảnh báo rằng việc kéo dài kiểm tra có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng kịp thời, kết nối các nhà máy Pháp với nhà cung cấp ở Ý, Tây Ban Nha và Đức. Hành lang ô tô Pháp-Tây Ban Nha xử lý hơn 3 tỷ euro linh kiện mỗi tháng; các tài xế vận tải ước tính mỗi giờ chờ thêm tại biên giới gây thiệt hại từ 150 đến 200 euro cho mỗi xe tải về năng suất.

Ủy ban châu Âu nhắc lại rằng Điều 25a của Bộ quy tắc Biên giới Schengen chỉ cho phép kiểm tra nội bộ trong các khoảng thời gian 6 tháng và có thể gia hạn dưới các điều kiện nghiêm ngặt. Cơ quan điều hành hiện sẽ xem xét liệu Pháp – cùng với Áo, Đức và Đan Mạch – có đưa ra lý do đủ thuyết phục cho việc gia hạn mới nhất hay không. Ý kiến chính thức dự kiến sẽ được công bố vào cuối tháng 9. Nếu Brussels kết luận rằng các biện pháp không phù hợp về tỷ lệ, họ có thể khởi xướng thủ tục vi phạm, mặc dù các bước này chưa từng buộc quốc gia thành viên phải dỡ bỏ kiểm soát biên giới.

Đối với các nhà tuyển dụng di chuyển nhân sự trong châu Âu, lời khuyên thực tế ngay lập tức là nên dự phòng thêm thời gian trong lịch trình di chuyển, đặc biệt với các chuyến hàng đường bộ qua biên giới và việc chuyển nhân viên kèm theo đồ đạc cá nhân. Các tập đoàn đa quốc gia cũng nên rà soát lại giấy chứng nhận A1 và thông báo người lao động được cử đi làm việc, vì các thanh tra lao động hai bên biên giới Pháp-Tây Ban Nha đã tăng cường kiểm tra đột xuất sau sự kiện ở Ceuta. Các công ty có kế hoạch chuyển nhân viên vào mùa thu có thể cân nhắc cho người lao động đi bằng đường hàng không, nơi các cổng tự động PARAFE vẫn cho phép nhập cảnh nhanh cho phần lớn công dân EU.