Cuộc Đình Công Toàn Quốc Ngừng Hoạt Động Giao Thông Công Cộng và Hủy Hơn 140 Chuyến Bay Trên Toàn Bỉ

Bỉ thức dậy vào thứ Sáu, ngày 9 tháng 10 năm 2026, với cuộc đình công toàn quốc gây gián đoạn nghiêm trọng nhất kể từ trước đại dịch. Các công đoàn dịch vụ công xã hội CGSP/ACOD cùng đồng nghiệp vùng Flanders đã ngừng làm việc trong 24 giờ để phản đối việc cắt giảm ngân sách của chính phủ. Hành động này đồng thời ảnh hưởng đến mọi phương tiện giao thông chính, khiến hàng chục nghìn người đi làm và khách công tác phải tìm kiếm các phương án thay thế.

Tại Brussels, mạng lưới đô thị STIB-MIVB thông báo chỉ có ba tuyến tàu điện ngầm hoạt động với tần suất 30 phút một chuyến, trong khi hầu hết các tuyến xe điện và xe buýt bị đình chỉ hoàn toàn. Nhà điều hành khuyến cáo hành khách làm việc tại nhà hoặc đi xe đạp, đồng thời công bố bản đồ khẩn cấp chỉ ra số ít dịch vụ vẫn hoạt động.

Công ty đường sắt quốc gia SNCB/NMBS áp dụng “lịch trình đình công”, cắt giảm khoảng một nửa tần suất các chuyến liên thành phố và cảnh báo các tác động kéo dài sẽ tiếp tục đến thứ Hai, ngày 12 tháng 10. Đám đông nhanh chóng tập trung tại các dịch vụ còn hoạt động, cảnh sát được triển khai tại ga Brussels-Central và Antwerpen-Centraal để kiểm soát việc lên xuống tàu.



Ngành hàng không cũng không tránh khỏi ảnh hưởng. Công ty Sân bay Brussels thông báo với các hãng hàng không đối tác về tình trạng thiếu nhân sự tại bộ phận phục vụ mặt đất Alyzia và các điểm kiểm tra an ninh. Đến giữa ngày, đã có hơn 140 chuyến bay bị hủy—chiếm khoảng 20% tổng số chuyến bay trong ngày—bao gồm các tuyến do Brussels Airlines, United, American và Ryanair khai thác. Một số hãng đã miễn phí đổi vé cho hành khách bay trong ngày 9–10 tháng 10, cho phép đặt lại miễn phí đến ngày 16 tháng 10. Hoạt động vận chuyển hàng hóa cũng chậm lại khi nhân viên bốc xếp tham gia biểu tình. Các sân bay khu vực tại Charleroi và Liège vẫn mở cửa nhưng cũng đối mặt với thiếu hụt nhân sự.

Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu, tác động thực tế là ngay lập tức. Những người được điều động quốc tế cố gắng gia hạn giấy phép cư trú trực tiếp tại các văn phòng thành phố thì gặp phải tình trạng đóng cửa quầy dịch vụ. Các công ty chuyển nhân sự đến Bỉ buộc phải chuyển hướng đến Paris hoặc Amsterdam, sau đó sắp xếp phương tiện di chuyển mặt đất. Các quản lý di chuyển khuyên người đi công tác nên dự phòng ít nhất 48 giờ cho các kết nối tiếp theo và mang theo bản sao kỹ thuật số giấy phép cư trú và làm việc phòng trường hợp không thể nhận thẻ vật lý đúng hạn.

Cuộc đình công làm nổi bật sự bất ổn trong quan hệ lao động tại Bỉ—một rủi ro quan trọng cần lưu ý cho các nhà hoạch định công tác. Các công đoàn đã thông báo kế hoạch tiếp tục đình công vào ngày 12 tháng 10, và Sân bay Brussels cảnh báo lịch bay có thể tiếp tục biến động trong tuần tới. Các doanh nghiệp có lịch trình công tác hoặc ngày bắt đầu nhiệm vụ quan trọng được khuyến cáo theo dõi trang web của nhà vận hành và kênh chính phủ theo thời gian thực, đồng thời cân nhắc các phương án làm việc từ xa.