Dịch vụ Thông tin Hàng không Phần Lan (AIS) đã phát hành bản tin cập nhật về vùng thông báo bay Helsinki FIR vào ngày 10 tháng 10 năm 2026, nhấn mạnh các thay đổi trong hoạt động tại sân bay Helsinki-Vantaa (EFHK) và một số sân bay khu vực. Thông báo quan trọng nhất là ‘NOTAM kích hoạt’ liên quan đến sửa đổi AIRAC 005/2026, có hiệu lực đến ngày 14 tháng 10, thay đổi hệ thống hướng dẫn đỗ và cập bến trực quan, đồng thời điều chỉnh các ghi chú phân bổ vị trí đỗ. Thực tế, các chuyến bay đến sân bay có thể được chỉ định cổng khác so với thông thường, và các hãng hàng không được khuyến cáo hướng dẫn phi hành đoàn về các đường dẫn và vị trí dừng mới.
Ngoài ra, một vùng cấm bay tạm thời—EFR1853—với bán kính 650 mét quanh tọa độ 60°08'50" Bắc, 24°55'20" Đông vẫn còn hiệu lực đến 19:00 giờ địa phương ngày 10 tháng 10. Cơ quan Hàng không Dân dụng chưa công bố mục đích của vùng cấm này, nhưng các nguồn tin trong ngành cho biết đây có thể là thử nghiệm chống drone liên quan đến các sự cố xâm nhập gần đây. Các hãng hàng không vận tải chung và máy bay doanh nhân phải khai báo lộ trình tránh khu vực này nếu không sẽ bị chậm trễ.
![Sân bay Helsinki phát hành thông báo NOTAM về hướng dẫn đỗ tàu bay mới và khu vực hạn chế bay tạm thời]()
Ngoài Helsinki, các NOTAM mới cũng đóng cửa đường lăn J và sân đỗ Patria tại sân bay Halli từ ngày 12 đến 16 tháng 10, trong khi sân bay Ivalo và Joensuu thông báo điều chỉnh giờ làm việc của tháp kiểm soát và hạn chế nhiên liệu tạm thời. Loạt thông báo này trùng với cao điểm kỳ nghỉ thu của Phần Lan (8-25 tháng 10), khi lượng hành khách tăng đến 20%. Finavia, đơn vị quản lý sân bay, khuyến nghị hành khách nên đến ít nhất 2 tiếng rưỡi trước giờ khởi hành.
Đối với các điều phối viên đi công tác, điểm quan trọng là xác nhận lại thời gian cất cánh các chuyến bay đến EFHK đến ngày 14 tháng 10 và theo dõi việc phân bổ vị trí đỗ, vì việc di chuyển bằng xe buýt từ các vị trí đỗ xa có thể kéo dài thời gian chuyển tiếp. Các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng sân bay Halli cần lưu ý đóng cửa đường lăn, trong khi các hãng VIP nên kiểm tra khả năng cung cấp nhiên liệu tại Joensuu. Do thời gian hiệu lực ngắn của các NOTAM này, có thể sẽ có các cập nhật tiếp theo; việc đăng ký nhận bản tin AIS hoặc sử dụng nền tảng lập kế hoạch bay là điều nên làm.
Ngoài ra, một vùng cấm bay tạm thời—EFR1853—với bán kính 650 mét quanh tọa độ 60°08'50" Bắc, 24°55'20" Đông vẫn còn hiệu lực đến 19:00 giờ địa phương ngày 10 tháng 10. Cơ quan Hàng không Dân dụng chưa công bố mục đích của vùng cấm này, nhưng các nguồn tin trong ngành cho biết đây có thể là thử nghiệm chống drone liên quan đến các sự cố xâm nhập gần đây. Các hãng hàng không vận tải chung và máy bay doanh nhân phải khai báo lộ trình tránh khu vực này nếu không sẽ bị chậm trễ.
Ngoài Helsinki, các NOTAM mới cũng đóng cửa đường lăn J và sân đỗ Patria tại sân bay Halli từ ngày 12 đến 16 tháng 10, trong khi sân bay Ivalo và Joensuu thông báo điều chỉnh giờ làm việc của tháp kiểm soát và hạn chế nhiên liệu tạm thời. Loạt thông báo này trùng với cao điểm kỳ nghỉ thu của Phần Lan (8-25 tháng 10), khi lượng hành khách tăng đến 20%. Finavia, đơn vị quản lý sân bay, khuyến nghị hành khách nên đến ít nhất 2 tiếng rưỡi trước giờ khởi hành.
Đối với các điều phối viên đi công tác, điểm quan trọng là xác nhận lại thời gian cất cánh các chuyến bay đến EFHK đến ngày 14 tháng 10 và theo dõi việc phân bổ vị trí đỗ, vì việc di chuyển bằng xe buýt từ các vị trí đỗ xa có thể kéo dài thời gian chuyển tiếp. Các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng sân bay Halli cần lưu ý đóng cửa đường lăn, trong khi các hãng VIP nên kiểm tra khả năng cung cấp nhiên liệu tại Joensuu. Do thời gian hiệu lực ngắn của các NOTAM này, có thể sẽ có các cập nhật tiếp theo; việc đăng ký nhận bản tin AIS hoặc sử dụng nền tảng lập kế hoạch bay là điều nên làm.
