赫尔辛基机场发布新停靠指引及临时飞行限制区通知

芬兰航空情报服务（AIS）于2026年10月10日发布了更新版赫尔辛基飞行情报区（FIR）通告，重点涉及赫尔辛基-万塔机场（EFHK）及多座区域机场的运营变动。最重要的通知是一则与AIRAC修订005/2026相关的“触发NOTAM”，该修订自即日起生效至10月14日，主要调整了视觉停靠及引导系统，并修订了机位分配备注。实际操作中，抵达机场的航班可能被分配到不同于以往的登机口，航空公司已被建议对机组人员进行关于新引导线和停车位置的培训。

此外，一处临时限制空域EFR1853在坐标60°08'50" N，24°55'20" E附近，半径650米范围内，持续有效至10月10日当地时间19:00。民航局未公开限制原因，但业内消息称此举与近期无人机入侵事件相关的反无人机测试有关。通用航空及公务机运营商必须规划绕开该区域的航线，否则可能面临延误。



赫尔辛基以外，新的NOTAM还宣布10月12日至16日期间关闭哈利机场的J号滑行道及Patria停机坪，伊瓦洛和约恩苏机场则调整了塔台开放时间并实施临时燃油供应限制。此轮通告发布正值芬兰秋季假期高峰（10月8日至25日），旅客量激增约20%。机场运营商Finavia建议旅客至少提前2.5小时抵达机场。

对于商务出行协调员而言，关键是务必重新确认10月14日前飞往EFHK航班的时隙，并密切关注机位分配情况，以防远端机位临时安排导致转机时间延长。货运承运商需考虑哈利机场滑行道关闭的影响，VIP运营商则应核实约恩苏机场的燃油供应状况。鉴于这些NOTAM有效期较短，预计还会有后续更新，建议订阅AIS通告或使用飞行计划平台以获取最新信息。