Perkhidmatan Maklumat Penerbangan Finland (AIS) telah mengeluarkan buletin FIR Helsinki yang dikemas kini pada 10 Oktober 2026, menyorot perubahan operasi di Helsinki-Vantaa (EFHK) dan beberapa lapangan terbang serantau. Notis paling penting ialah ‘Trigger NOTAM’ berkaitan pindaan AIRAC 005/2026, yang berkuat kuasa sehingga 14 Oktober, yang mengubah sistem panduan dok dan parkir visual serta mengemaskini catatan peruntukan tempat letak pesawat. Secara praktikal, pesawat yang tiba di lapangan terbang mungkin akan diarahkan ke pintu masuk yang berbeza daripada biasa, dan syarikat penerbangan dinasihatkan untuk memberi taklimat kepada kru mengenai garisan panduan dan posisi berhenti yang dikemas kini.
Selain itu, ruang udara terhad sementara—EFR1853—meliputi radius 650 meter berhampiran koordinat 60°08'50" N, 24°55'20" E kekal aktif sehingga jam 19:00 waktu tempatan pada 10 Oktober. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam tidak menyatakan tujuan sekatan ini, tetapi sumber industri menunjukkan ia berkaitan dengan ujian langkah-langkah anti-drone susulan kemasukan tanpa izin baru-baru ini. Pengendali penerbangan am dan jet korporat mesti mengemukakan laluan yang mengelak zon ini atau berisiko mengalami kelewatan.
![Lapangan Terbang Helsinki Keluarkan NOTAM Mengenai Panduan Dok Baru dan Zon Sekatan Penerbangan Sementara]()
Di luar Helsinki, NOTAM baru juga menutup Laluan Taxi J dan apron Patria di Lapangan Terbang Halli antara 12-16 Oktober, manakala lapangan terbang Ivalo dan Joensuu melaporkan waktu operasi menara yang disesuaikan serta had bahan api sementara. Gelombang notis ini bertepatan dengan kemuncak cuti musim luruh Finland (8-25 Oktober) apabila jumlah penumpang meningkat sehingga 20%. Finavia, pengendali lapangan terbang, mengesyorkan para pelancong tiba sekurang-kurangnya 2½ jam sebelum waktu berlepas.
Bagi penyelaras perjalanan perniagaan, perkara utama adalah untuk mengesahkan semula masa slot penerbangan ke EFHK sehingga 14 Oktober dan memantau peruntukan tempat letak pesawat, kerana pengangkutan bas saat akhir dari tempat letak jauh boleh memanjangkan masa sambungan. Penghantar kargo yang menggunakan Halli perlu mengambil kira penutupan laluan taxi, manakala pengendali VIP harus mengesahkan ketersediaan bahan api di Joensuu. Memandangkan tempoh sah NOTAM ini singkat, kemas kini lanjut dijangka; melanggan buletin AIS atau platform perancangan penerbangan adalah disarankan.
Selain itu, ruang udara terhad sementara—EFR1853—meliputi radius 650 meter berhampiran koordinat 60°08'50" N, 24°55'20" E kekal aktif sehingga jam 19:00 waktu tempatan pada 10 Oktober. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam tidak menyatakan tujuan sekatan ini, tetapi sumber industri menunjukkan ia berkaitan dengan ujian langkah-langkah anti-drone susulan kemasukan tanpa izin baru-baru ini. Pengendali penerbangan am dan jet korporat mesti mengemukakan laluan yang mengelak zon ini atau berisiko mengalami kelewatan.
Di luar Helsinki, NOTAM baru juga menutup Laluan Taxi J dan apron Patria di Lapangan Terbang Halli antara 12-16 Oktober, manakala lapangan terbang Ivalo dan Joensuu melaporkan waktu operasi menara yang disesuaikan serta had bahan api sementara. Gelombang notis ini bertepatan dengan kemuncak cuti musim luruh Finland (8-25 Oktober) apabila jumlah penumpang meningkat sehingga 20%. Finavia, pengendali lapangan terbang, mengesyorkan para pelancong tiba sekurang-kurangnya 2½ jam sebelum waktu berlepas.
Bagi penyelaras perjalanan perniagaan, perkara utama adalah untuk mengesahkan semula masa slot penerbangan ke EFHK sehingga 14 Oktober dan memantau peruntukan tempat letak pesawat, kerana pengangkutan bas saat akhir dari tempat letak jauh boleh memanjangkan masa sambungan. Penghantar kargo yang menggunakan Halli perlu mengambil kira penutupan laluan taxi, manakala pengendali VIP harus mengesahkan ketersediaan bahan api di Joensuu. Memandangkan tempoh sah NOTAM ini singkat, kemas kini lanjut dijangka; melanggan buletin AIS atau platform perancangan penerbangan adalah disarankan.
