
Le Service d’Information Aéronautique (AIS) de Finlande a publié le 10 octobre 2026 un bulletin actualisé pour la FIR d’Helsinki, mettant en lumière des changements opérationnels à l’aéroport d’Helsinki-Vantaa (EFHK) ainsi que dans plusieurs aéroports régionaux. La modification la plus importante concerne un « NOTAM déclencheur » lié à l’amendement AIRAC 005/2026, en vigueur jusqu’au 14 octobre, qui modifie le système visuel d’accostage et de guidage au stationnement, tout en révisant les remarques sur l’allocation des postes. Concrètement, les avions arrivant à l’aéroport pourraient se voir attribuer des portes différentes de l’habitude, et les compagnies aériennes ont été invitées à informer leurs équipages des nouvelles lignes d’approche et des positions d’arrêt.
Par ailleurs, un espace aérien temporairement restreint — EFR1853 — couvrant un rayon de 650 mètres autour des coordonnées 60°08'50" N, 24°55'20" E, reste actif jusqu’à 19h00 heure locale le 10 octobre. L’Autorité de l’Aviation Civile n’a pas précisé l’objet de cette restriction, mais des sources du secteur évoquent des tests de contre-mesures anti-drones en lien avec des incursions récentes. Les opérateurs d’aviation générale et de jets d’affaires doivent déposer des plans de vol contournant cette zone sous peine de retards.
En dehors d’Helsinki, de nouveaux NOTAM ferment la voie de circulation J et l’aire de stationnement Patria à l’aéroport de Halli du 12 au 16 octobre, tandis que les aéroports d’Ivalo et de Joensuu signalent des horaires de tour de contrôle ajustés et des limitations temporaires de carburant. Cette série de notifications coïncide avec le pic des vacances d’automne en Finlande (du 8 au 25 octobre), période durant laquelle le trafic passagers augmente jusqu’à 20 %. Finavia, l’exploitant aéroportuaire, recommande aux voyageurs de se présenter au moins 2h30 avant le départ.
Pour les coordinateurs de voyages d’affaires, l’essentiel est de reconfirmer les créneaux horaires des vols à destination d’EFHK jusqu’au 14 octobre et de suivre les affectations des postes, car un acheminement en bus depuis des postes éloignés pourrait rallonger les temps de correspondance. Les expéditeurs de fret utilisant Halli doivent prendre en compte les fermetures des voies de circulation, tandis que les opérateurs VIP doivent vérifier la disponibilité de carburant à Joensuu. Étant donné la courte durée de validité de ces NOTAM, d’autres mises à jour sont à prévoir; il est conseillé de s’abonner aux bulletins AIS ou à une plateforme de planification de vol.
Par ailleurs, un espace aérien temporairement restreint — EFR1853 — couvrant un rayon de 650 mètres autour des coordonnées 60°08'50" N, 24°55'20" E, reste actif jusqu’à 19h00 heure locale le 10 octobre. L’Autorité de l’Aviation Civile n’a pas précisé l’objet de cette restriction, mais des sources du secteur évoquent des tests de contre-mesures anti-drones en lien avec des incursions récentes. Les opérateurs d’aviation générale et de jets d’affaires doivent déposer des plans de vol contournant cette zone sous peine de retards.
En dehors d’Helsinki, de nouveaux NOTAM ferment la voie de circulation J et l’aire de stationnement Patria à l’aéroport de Halli du 12 au 16 octobre, tandis que les aéroports d’Ivalo et de Joensuu signalent des horaires de tour de contrôle ajustés et des limitations temporaires de carburant. Cette série de notifications coïncide avec le pic des vacances d’automne en Finlande (du 8 au 25 octobre), période durant laquelle le trafic passagers augmente jusqu’à 20 %. Finavia, l’exploitant aéroportuaire, recommande aux voyageurs de se présenter au moins 2h30 avant le départ.
Pour les coordinateurs de voyages d’affaires, l’essentiel est de reconfirmer les créneaux horaires des vols à destination d’EFHK jusqu’au 14 octobre et de suivre les affectations des postes, car un acheminement en bus depuis des postes éloignés pourrait rallonger les temps de correspondance. Les expéditeurs de fret utilisant Halli doivent prendre en compte les fermetures des voies de circulation, tandis que les opérateurs VIP doivent vérifier la disponibilité de carburant à Joensuu. Étant donné la courte durée de validité de ces NOTAM, d’autres mises à jour sont à prévoir; il est conseillé de s’abonner aux bulletins AIS ou à une plateforme de planification de vol.
Source : Finland AIS (Helsinki FIR bulletin)
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