Trong một cuộc phỏng vấn truyền hình ngày 21 tháng 10 năm 2026, lãnh đạo người Thổ Nhĩ Kỳ tại Síp, Tufan Erhurman, công khai từ chối đề xuất của Tổng thống Christodoulides về việc đặt khu nghỉ dưỡng Varosha bị rào chắn dưới sự quản lý tạm thời của Liên Hợp Quốc để đổi lấy việc mở cảng Famagusta cho thương mại trực tiếp dưới sự giám sát của EU. Erhurman lập luận rằng gói đề xuất không mang lại quyền tiếp cận thực sự nào tới thị trường EU cho phía Bắc, đồng thời nhấn mạnh rằng Quy định Thương mại Trực tiếp của EU vẫn sẽ bị treo dù cảng có hoạt động dưới sự giám sát của Liên Hợp Quốc hay EU. “Tại sao phải đổi Varosha lấy thứ không giúp chúng ta thoát khỏi sự cô lập thương mại?” ông đặt câu hỏi, gọi ý tưởng này là phiên bản tái chế của kế hoạch năm 2006 đã bị cả hai cộng đồng bác bỏ. Việc từ chối này làm giảm hy vọng về các biện pháp xây dựng lòng tin sớm có thể mở đường cho sự di chuyển giữa người dân. Việc mở cửa Varosha sẽ cho phép các chủ sở hữu tài sản người Hy Lạp-Síp bị di dời có thể đến thăm và có khả năng tái định cư, trong khi cảng Famagusta liên kết với EU có thể hợp pháp hóa các dịch vụ phà và vận tải hàng hóa, giảm bớt sự phụ thuộc của phía Bắc vào cảng và hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ. Đối với các doanh nghiệp, bế tắc kéo dài đồng nghĩa với việc các hạn chế hiện tại vẫn còn: các tàu cập cảng phía Bắc vẫn bị cấm vào các cảng EU do Cộng hòa Síp kiểm soát, và Varosha vẫn bị cấm trừ các cuộc tuần tra hạn chế của Liên Hợp Quốc. Các tập đoàn đa quốc gia muốn khai thác thị trường Síp thống nhất vì vậy phải tiếp tục vận hành các thực thể pháp lý riêng biệt ở phía Bắc và phía Nam. Các nhà quan sát ngoại giao nhận định thất bại này càng khẳng định sự cần thiết của những bước tiến nhỏ—như mở thêm các điểm qua lại trên Đường Xanh—trước khi các kế hoạch di chuyển tham vọng hơn có thể được triển khai.
Nguồn: KNEWS
