2026年10月21日のテレビインタビューで、トルコ系キプロス指導者トゥファン・エルフルマン氏は、フェンスで囲まれたリゾート地ヴァロシャを一時的に国連管理下に置く代わりに、ファマグスタ港をEU監督のもとで直接貿易に開放するというクリストドゥリデス大統領の提案を公然と拒否しました。エルフルマン氏は、この提案が北キプロスにとってEU市場への実質的なアクセスをもたらさないと指摘し、港が国連やEUの監督下にあってもEUの直接貿易規則が宙に浮いたままであると強調しました。「商業的孤立を解消しないものとヴァロシャを交換する意味があるのか？」と問いかけ、この案は2006年に両コミュニティに拒否された計画の焼き直しだと批判しました。
この拒否は、人々の交流を促進する早期の信頼醸成策への期待を冷やす結果となりました。ヴァロシャの開放は、追放されたギリシャ系キプロス人の元所有者が訪問や再定住を可能にし、EU関連のファマグスタ港はフェリーや貨物サービスの合法化を促進し、北部のトルコ港や航空路線への依存を軽減するはずでした。企業にとっては、現状の膠着状態が続くことで既存の制限も維持され、北部港に寄港する船舶はキプロス共和国が管理するEU港への入港が禁止され、ヴァロシャも国連の限定的な巡回以外は立ち入り禁止のままです。統一キプロス市場を見据える多国籍企業は、北部と南部で別々の法的実体を運営し続けざるを得ません。
外交筋は、この後退が、より野心的な人の移動計画が進展する前に、グリーンラインの追加越境など段階的な成果を積み重ねる必要性を改めて浮き彫りにしたと指摘しています。
この拒否は、人々の交流を促進する早期の信頼醸成策への期待を冷やす結果となりました。ヴァロシャの開放は、追放されたギリシャ系キプロス人の元所有者が訪問や再定住を可能にし、EU関連のファマグスタ港はフェリーや貨物サービスの合法化を促進し、北部のトルコ港や航空路線への依存を軽減するはずでした。企業にとっては、現状の膠着状態が続くことで既存の制限も維持され、北部港に寄港する船舶はキプロス共和国が管理するEU港への入港が禁止され、ヴァロシャも国連の限定的な巡回以外は立ち入り禁止のままです。統一キプロス市場を見据える多国籍企業は、北部と南部で別々の法的実体を運営し続けざるを得ません。
外交筋は、この後退が、より野心的な人の移動計画が進展する前に、グリーンラインの追加越境など段階的な成果を積み重ねる必要性を改めて浮き彫りにしたと指摘しています。
出典： KNEWS
