Kỳ nghỉ Trùng Dương kết thúc với 1,25 triệu lượt người qua biên giới khi cư dân Hồng Kông đổ về nhà

Kỳ nghỉ lễ Chung Dương kéo dài ba ngày kết thúc vào ngày 19 tháng 10 với hơn 1,256 triệu lượt hành khách qua các cửa khẩu kiểm soát của Hong Kong — một trong những ngày đông đúc nhất kể từ trước đại dịch năm 2019. Dữ liệu từ Cục Di trú cho thấy có 860.447 lượt nhập cảnh và 395.657 lượt xuất cảnh, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của nhu cầu du lịch ngắn ngày đến Đại lục. Lo Wu tiếp tục dẫn đầu với 166.579 lượt nhập cảnh và 76.412 lượt xuất cảnh. Tiếp theo là Shenzhen Bay (140.103 lượt nhập cảnh) và Lok Ma Chau Spur Line (127.769 lượt nhập cảnh), trong khi Cầu Hong Kong-Chu Hải-Ma Cao chỉ ghi nhận hơn 102.000 lượt nhập cảnh. Đáng chú ý, cảng Huanggang mới được cải tạo — vẫn trong tháng đầu hoạt động — đã đón 78.968 lượt nhập cảnh và 37.699 lượt xuất cảnh, cho thấy sự nhanh chóng được người dùng chấp nhận bất chấp những thông tin về kiểm soát đám đông vào thứ Bảy.

Đối với các nhà tuyển dụng, con số này mang hai ý nghĩa quan trọng. Thứ nhất, việc lên kế hoạch nghỉ phép quanh các ngày lễ của Hong Kong và Đại lục lại trở nên thiết yếu; các phòng nhân sự nên chuẩn bị cho việc nhiều nhân viên sẽ xin nghỉ phép nối tiếp các ngày nghỉ chính thức. Thứ hai, các chuyến công tác trong ngày đến Thâm Quyến hoặc Quảng Châu có thể gặp phải tình trạng xếp hàng kéo dài hàng giờ nếu không sắp xếp hợp lý. Các công ty ngày càng áp dụng chính sách làm việc linh hoạt và công cụ lập lịch trước tích hợp dữ liệu mở của Cục Di trú để khuyến khích người đi lại chọn thời điểm thấp điểm.



Các cơ quan chức năng đánh giá việc luân phiên kỳ nghỉ giữa Hong Kong và Quảng Đông cùng với việc triển khai dữ liệu xếp hàng theo thời gian thực trên nền tảng Easy Boundary đã giúp dòng người di chuyển trở nên thông suốt hơn. Tuy nhiên, với hơn 730.000 cư dân Hong Kong trở lại thành phố vào thứ Hai, rõ ràng hạ tầng vật lý chỉ là một phần của bài toán. Các chuyên gia tư vấn về di chuyển cho rằng dự báo nhu cầu cho các sự kiện lớn như Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC sắp tới cần dựa vào dữ liệu điện thoại di động và vé để phân bổ năng lực vận tải một cách linh hoạt.

Nhìn về phía trước, chính phủ sẽ công bố báo cáo đánh giá sau kỳ nghỉ vào tuần tới. Dấu hiệu ban đầu cho thấy sảnh chờ Lo Wu từ thập niên 1990 vẫn là điểm nghẽn, củng cố lý do cho kế hoạch xây dựng lại lâu nay. Hiện tại, những người đi công tác nên dành thêm ít nhất 45 phút cho hành trình qua Lo Wu trong những ngày cao điểm lễ hội, hoặc lựa chọn đi qua Cầu Chu Hải, nơi còn dư công suất chưa được khai thác hết.