Một đợt tấn công bằng drone và tên lửa mới của Nga vào miền Tây Ukraine đã kích hoạt hàng loạt cảnh báo không kích vào sáng sớm ngày 21 tháng 10, khiến việc thông quan tại các cửa khẩu quan trọng giữa Ukraine và Ba Lan liên tục bị gián đoạn. Theo cổng thông tin chính thức về biên giới của Ba Lan và cập nhật từ hải quan Ukraine, hành lang vận tải Dorohusk–Yahodyn chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với thời gian chờ xuất cảnh từ Ba Lan lên tới 40 giờ đối với các xe tải nặng. Hàng dài xe khách tại các cửa khẩu Krakivets và Shehyni, vốn thường rất đông đúc, đã giảm nhẹ vào giữa buổi sáng khi cảnh báo an ninh được gỡ bỏ, nhưng các quan chức cảnh báo rằng bất kỳ cảnh báo mới nào cũng sẽ tự động tạm dừng thủ tục thông quan. Hải quan Volyn ghi nhận 61 lần gián đoạn an ninh từ ngày 10 đến 19 tháng 10, tổng cộng gần 53 giờ ngừng hoạt động. Các hầm trú ẩn được lắp đặt bên phía Ukraine từ năm 2022 hiện được sử dụng nhiều lần mỗi ngày, buộc tài xế và hành khách trên xe buýt phải rời xe và tìm nơi trú ẩn trong thời gian ngắn. Những gián đoạn này làm chậm hệ thống đặt lịch e-Queue của Ukraine, gây tắc nghẽn dây chuyền xuất khẩu, ảnh hưởng đến các nhà xuất khẩu phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ cho khách hàng EU. Tình trạng này diễn ra trong bối cảnh Ba Lan, Đức và Lithuania duy trì kiểm soát biên giới tạm thời trong khu vực Schengen ít nhất đến tháng 3 năm 2027 nhằm ứng phó với áp lực di cư và an ninh. Mặc dù lưu lượng hành khách vẫn được thông quan trong vòng một đến hai giờ tại hầu hết các cửa khẩu, các công ty logistics cho biết việc đóng cửa không báo trước đang làm giảm độ tin cậy của tuyến thương mại thay thế cho các tuyến vận tải biển Đen bị phong tỏa kể từ khi Nga mở chiến dịch xâm lược toàn diện. Đối với doanh nghiệp, lời khuyên thực tế là nên dự phòng thêm thời gian trong lịch trình chuỗi cung ứng, theo dõi các công cụ theo dõi hàng đợi trực tiếp và đăng ký nhận cảnh báo từ lực lượng biên phòng Ba Lan và Ukraine trên Telegram và X. Các công ty bảo hiểm vận tải đã yêu cầu các kế hoạch tuyến đường dự phòng, trong khi các nhà giao nhận hàng hóa ghi nhận sự quan tâm ngày càng tăng đối với các phương án vận tải đường sắt qua các cửa khẩu Medyka và Mostyska, dù công suất vẫn còn hạn chế. Về lâu dài, cả hai chính phủ đang đẩy nhanh việc xây dựng các hầm kiểm tra kiên cố và hệ thống nguồn điện dự phòng tại các trạm đường bộ, nhưng các nâng cấp này sẽ chưa hoàn thành trước mùa đông. Cho đến lúc đó, các nhà xuất khẩu, tổ chức cứu trợ và đơn vị vận chuyển phải đối mặt với môi trường hoạt động đầy biến động, nơi chỉ một tiếng còi báo động cũng có thể biến một lần qua cửa khẩu bình thường thành chờ đợi qua đêm.
Nguồn: Kyiv Post
