比利时三大铁路工会——CGSP/ACOD、CSC Transcom/ACV 和 SLFP/VSOA——于1月25日星期日晚间确认，将从当晚22:00开始，持续五天至2026年1月30日星期五22:00，发起全国性罢工。此次行动将影响客运运营商SNCB/NMBS及基础设施管理方Infrabel，抗议联邦政府削减6.75亿欧元资金、计划取消新员工法定身份以及拟议的养老金改革。
根据比利时“最低服务”法规，约三分之一的列车将继续运行，但影响将极不均衡。SNCB已发布周一替代时刻表，显示仅75%的城际列车（IC）和66%的S-L郊区列车运营，几乎所有高峰时段的P线列车均被取消。跨境商务列车也受影响：Eurostar、ICE和Thalys均警告布鲁塞尔南站将出现连锁延误和班次减少。企业出行管理者应预见转乘困难，建议旅客在铁路与航班之间预留至少两小时的缓冲时间。
![为期一周的全国铁路罢工将于1月26日起瘫痪比利时铁路网络]()
货运同样受挫。Infrabel表示将优先保障“战略工业走廊”，但依赖准时铁路货运的弗拉芒汽车厂被要求转用公路运输或增加现场库存。为避免触发比利时复杂的社会保障“多国工作者”门槛，赞助通勤季票的雇主可允许员工在罢工期间远程办公。
劳工法庭挑战可能性不大：工会已遵守法定罢工通知期和最低服务要求。然而，若联邦议会下月通过有争议的铁路资金法案，工会警告可能在三月升级为无限期罢工。因此，出行管理团队需提前准备应急方案——包括可改签车票、远程办公政策及员工沟通渠道——以应对当前罢工结束后的后续影响。 (striketracker.app)
根据比利时“最低服务”法规，约三分之一的列车将继续运行，但影响将极不均衡。SNCB已发布周一替代时刻表，显示仅75%的城际列车（IC）和66%的S-L郊区列车运营，几乎所有高峰时段的P线列车均被取消。跨境商务列车也受影响：Eurostar、ICE和Thalys均警告布鲁塞尔南站将出现连锁延误和班次减少。企业出行管理者应预见转乘困难，建议旅客在铁路与航班之间预留至少两小时的缓冲时间。
货运同样受挫。Infrabel表示将优先保障“战略工业走廊”，但依赖准时铁路货运的弗拉芒汽车厂被要求转用公路运输或增加现场库存。为避免触发比利时复杂的社会保障“多国工作者”门槛，赞助通勤季票的雇主可允许员工在罢工期间远程办公。
劳工法庭挑战可能性不大：工会已遵守法定罢工通知期和最低服务要求。然而，若联邦议会下月通过有争议的铁路资金法案，工会警告可能在三月升级为无限期罢工。因此，出行管理团队需提前准备应急方案——包括可改签车票、远程办公政策及员工沟通渠道——以应对当前罢工结束后的后续影响。 (striketracker.app)
