
友谊关口岸完成系统升级,广西—越南边境卡车通关时间缩短40%
新华社1月29日报道,友谊关口岸(又称友谊关)完成了一次系统全面升级,广西—越南边境卡车通关时间最多缩短40%。此次升级整合了5G车牌识别、预申报数据联动和人工智能风险评估技术,使大多数货运车辆能在20分钟内完成通关。
作为中国通往东盟最繁忙的陆路关口,友谊关每日通关卡车超过2500辆。此前,通关延误一直困扰着向河内和胡志明市出口电子产品、水果和消费品的中国电商企业。新系统预计每日可增加300个通关名额,年增贸易能力约达10亿元人民币。
物流企业向《人民日报》透露,口岸现已开通“绿色通道”,专门服务于时效性强的货物,如新鲜榴莲和火龙果,数字化证书在中越两国海关及银行间通用,加快增值税退税流程。
车队管理者需提前24小时上传货物清单,方可享受快速通关通道。司机还需注册广西人脸识别出入境通道,需持护照及亚洲公路通行证。
此次升级是北京推动陆路口岸效率与海港持平的整体规划一部分,旨在支持区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)及中越供应链一体化发展。
新华社1月29日报道,友谊关口岸(又称友谊关)完成了一次系统全面升级,广西—越南边境卡车通关时间最多缩短40%。此次升级整合了5G车牌识别、预申报数据联动和人工智能风险评估技术,使大多数货运车辆能在20分钟内完成通关。
作为中国通往东盟最繁忙的陆路关口,友谊关每日通关卡车超过2500辆。此前,通关延误一直困扰着向河内和胡志明市出口电子产品、水果和消费品的中国电商企业。新系统预计每日可增加300个通关名额,年增贸易能力约达10亿元人民币。
物流企业向《人民日报》透露,口岸现已开通“绿色通道”,专门服务于时效性强的货物,如新鲜榴莲和火龙果,数字化证书在中越两国海关及银行间通用,加快增值税退税流程。
车队管理者需提前24小时上传货物清单,方可享受快速通关通道。司机还需注册广西人脸识别出入境通道,需持护照及亚洲公路通行证。
此次升级是北京推动陆路口岸效率与海港持平的整体规划一部分,旨在支持区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)及中越供应链一体化发展。