
Il porto di Youyiguan, noto anche come Passo dell’Amicizia, ha completato un aggiornamento dei sistemi che riduce i tempi di sdoganamento dei camion al confine Guangxi-Vietnam fino al 40%, ha riportato Xinhua il 29 gennaio. La ristrutturazione integra il riconoscimento targhe abilitato al 5G, collegamenti dati per la pre-dichiarazione e un profilo di rischio basato su intelligenza artificiale, permettendo alla maggior parte dei veicoli merci di superare la dogana in meno di 20 minuti.
Il Passo dell’Amicizia è il principale punto di accesso terrestre della Cina verso l’ASEAN, con oltre 2.500 camion al giorno. I ritardi rappresentavano un problema costante per gli esportatori cinesi di e-commerce che spedivano elettronica, frutta e beni di consumo verso Hanoi e Ho Chi Minh City. Il nuovo sistema dovrebbe aggiungere 300 slot veicolari al giorno, equivalenti a un aumento della capacità commerciale di 1 miliardo di RMB all’anno.
Gli operatori logistici hanno dichiarato a People’s Daily che il porto ora supporta una “corsia verde” per merci sensibili al tempo, come durian freschi e frutti del drago, con certificati digitali accettati da dogane cinesi, vietnamite e banche per accelerare il rimborso IVA.
I responsabili delle flotte devono caricare i manifesti 24 ore prima dell’arrivo per usufruire della corsia veloce. I conducenti devono inoltre registrarsi nel canale di immigrazione con riconoscimento facciale del Guangxi, per il quale sono necessari passaporti e permessi per l’Autostrada Asiatica.
L’aggiornamento fa parte del piano più ampio di Pechino per rendere i confini terrestri efficienti quanto i porti marittimi, a sostegno del Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) e dell’integrazione delle catene di approvvigionamento tra Cina e Vietnam.
Il Passo dell’Amicizia è il principale punto di accesso terrestre della Cina verso l’ASEAN, con oltre 2.500 camion al giorno. I ritardi rappresentavano un problema costante per gli esportatori cinesi di e-commerce che spedivano elettronica, frutta e beni di consumo verso Hanoi e Ho Chi Minh City. Il nuovo sistema dovrebbe aggiungere 300 slot veicolari al giorno, equivalenti a un aumento della capacità commerciale di 1 miliardo di RMB all’anno.
Gli operatori logistici hanno dichiarato a People’s Daily che il porto ora supporta una “corsia verde” per merci sensibili al tempo, come durian freschi e frutti del drago, con certificati digitali accettati da dogane cinesi, vietnamite e banche per accelerare il rimborso IVA.
I responsabili delle flotte devono caricare i manifesti 24 ore prima dell’arrivo per usufruire della corsia veloce. I conducenti devono inoltre registrarsi nel canale di immigrazione con riconoscimento facciale del Guangxi, per il quale sono necessari passaporti e permessi per l’Autostrada Asiatica.
L’aggiornamento fa parte del piano più ampio di Pechino per rendere i confini terrestri efficienti quanto i porti marittimi, a sostegno del Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) e dell’integrazione delle catene di approvvigionamento tra Cina e Vietnam.
Fonte: Xinhua (via People.cn)
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