Порт Юйїгуань — відомий також як Перехід Дружби — завершив модернізацію систем, що скорочує час проходження вантажівок на кордоні Гуансі-В’єтнам до 40%, повідомляє Сіньхуа 29 січня. Оновлення включає розпізнавання номерних знаків із підтримкою 5G, попереднє подання даних і штучний інтелект для оцінки ризиків, що дозволяє більшості вантажівок проходити митницю за 20 хвилин.
Перехід Дружби — найжвавіший сухопутний пункт Китаю для торгівлі з АСЕАН, через нього щодня проходить понад 2500 вантажівок. Затримки раніше створювали проблеми для китайських експортерів електроніки, фруктів і споживчих товарів, що відправляли вантажі до Ханоя та Хошиміна. Нова система додасть 300 додаткових пропускних місць на добу, що еквівалентно збільшенню торгівельного обороту на 1 мільярд юанів на рік.
![Модернізація розумного кордону на пункті Юйїгуань скоротила час оформлення вантажівок між Китаєм і В’єтнамом]()
Логістичні оператори повідомили People’s Daily, що порт тепер підтримує «зелену смугу» для вантажів із терміновою доставкою, таких як свіжі дуріани та драконові фрукти, а цифрові сертифікати приймаються митницями Китаю, В’єтнаму та банками для швидшого повернення ПДВ.
Менеджерам автопарків рекомендують завантажувати вантажні накладні за 24 години до прибуття, щоб скористатися швидкою смугою. Водії мають зареєструватися в системі розпізнавання облич для імміграційного контролю Гуансі, для чого потрібні паспорти та дозволи Азійського шосе.
Це оновлення є частиною ширшої стратегії Пекіна зробити сухопутні кордони такими ж ефективними, як морські порти, підтримуючи Регіональне всеосяжне економічне партнерство (RCEP) та інтеграцію ланцюгів постачання між Китаєм і В’єтнамом.
Перехід Дружби — найжвавіший сухопутний пункт Китаю для торгівлі з АСЕАН, через нього щодня проходить понад 2500 вантажівок. Затримки раніше створювали проблеми для китайських експортерів електроніки, фруктів і споживчих товарів, що відправляли вантажі до Ханоя та Хошиміна. Нова система додасть 300 додаткових пропускних місць на добу, що еквівалентно збільшенню торгівельного обороту на 1 мільярд юанів на рік.
Логістичні оператори повідомили People’s Daily, що порт тепер підтримує «зелену смугу» для вантажів із терміновою доставкою, таких як свіжі дуріани та драконові фрукти, а цифрові сертифікати приймаються митницями Китаю, В’єтнаму та банками для швидшого повернення ПДВ.
Менеджерам автопарків рекомендують завантажувати вантажні накладні за 24 години до прибуття, щоб скористатися швидкою смугою. Водії мають зареєструватися в системі розпізнавання облич для імміграційного контролю Гуансі, для чого потрібні паспорти та дозволи Азійського шосе.
Це оновлення є частиною ширшої стратегії Пекіна зробити сухопутні кордони такими ж ефективними, як морські порти, підтримуючи Регіональне всеосяжне економічне партнерство (RCEP) та інтеграцію ланцюгів постачання між Китаєм і В’єтнамом.
Джерело: Xinhua (via People.cn)
