
法国机场、海港及英吉利海峡跨境码头获得缓冲时间,欧盟委员会确认成员国可在2026年假期高峰期间暂停或缩减新入境/出境系统(EES)的使用。原计划自4月10日起,所有申根区外入境点需100%采集非欧盟旅客的指纹和面部图像。但巴黎戴高乐机场、奥利机场、欧洲隧道及渡轮港口的初期问题导致排队时间延长多达70%,并造成部分旅客错过转机。
对此,布鲁塞尔允许设立最长90天(外加60天延长)的“应急期”,法国边防警察在拥堵无法控制时可暂时恢复手工盖章。对于商务旅客和派遣人员而言,这意味着法国边境检查将在至少9月前继续采用手工与生物识别混合方式。企业应继续提醒员工预留更多通关时间,尤其是尚未完成生物识别登记者。流动管理者还需关注强制登记的分阶段推进:自1月9日起已有35%的符合条件旅客被要求登记,内政部计划在基础设施稳定后实现全面覆盖。
不过,此次延期并未取消长期义务。航空公司、机场运营商及企业差旅团队正加紧增设自助服务亭、更新API接口及重写旅客通知,为秋季切换做准备。例如,欧洲之星计划在伦敦圣潘克拉斯站将法国边检柜台数量翻倍,并提前30分钟开放登车,以缓解自助亭带来的瓶颈。
展望未来,EES数据库将直接对接计划于2026年底启用的ETIAS旅行授权系统。法国当局警告,一旦两系统同时运行,逾期停留将被自动检测,可能影响未来免签旅行或工作许可续签。全球流动管理者应审查在境时间追踪工具,并教育频繁出行者遵守申根90/180天规则。
短期内,关键建议是为会议安排和航班衔接预留充足缓冲时间。尽管欧盟委员会的灵活措施令人欢迎,但今年夏天入境法国的高管仍应预料偶发排队,并携带打印行程单,以备被要求手工处理时使用。
对此,布鲁塞尔允许设立最长90天(外加60天延长)的“应急期”,法国边防警察在拥堵无法控制时可暂时恢复手工盖章。对于商务旅客和派遣人员而言,这意味着法国边境检查将在至少9月前继续采用手工与生物识别混合方式。企业应继续提醒员工预留更多通关时间,尤其是尚未完成生物识别登记者。流动管理者还需关注强制登记的分阶段推进:自1月9日起已有35%的符合条件旅客被要求登记,内政部计划在基础设施稳定后实现全面覆盖。
不过,此次延期并未取消长期义务。航空公司、机场运营商及企业差旅团队正加紧增设自助服务亭、更新API接口及重写旅客通知,为秋季切换做准备。例如,欧洲之星计划在伦敦圣潘克拉斯站将法国边检柜台数量翻倍,并提前30分钟开放登车,以缓解自助亭带来的瓶颈。
展望未来,EES数据库将直接对接计划于2026年底启用的ETIAS旅行授权系统。法国当局警告,一旦两系统同时运行,逾期停留将被自动检测,可能影响未来免签旅行或工作许可续签。全球流动管理者应审查在境时间追踪工具,并教育频繁出行者遵守申根90/180天规则。
短期内,关键建议是为会议安排和航班衔接预留充足缓冲时间。尽管欧盟委员会的灵活措施令人欢迎,但今年夏天入境法国的高管仍应预料偶发排队,并携带打印行程单,以备被要求手工处理时使用。
来源: Euronews