欧盟委员会悄然将申根出入境系统（EES）的最终启用时间从2026年4月推迟至9月，此前多周的证据显示，包括法国在内的机场和港口尚未准备好实现100%的生物识别处理。欧洲新闻频道（Euronews）于2月2日13:00率先报道，援引欧盟委员会发言人马库斯·拉默特的话说：“通过在夏季延长灵活期，我们为成员国提供了避免旅行混乱的空间。”（来源：fr.euronews.com）
EES于2025年10月上线，初期仅要求10%的旅客注册，但这一比例于1月9日提升至35%。巴黎戴高乐机场和奥利机场等法国枢纽迅速发现，指纹扫描仪、摄像头和网络软件无法跟上需求。欧洲机场理事会（ACI Europe）表示，活跃的EES检查点边境处理时间增加了70%，高峰期等待时间甚至达到3小时。（来源：fr.euronews.com）
![欧盟推动生物识别出入境系统全面实施，因法国机场拥堵将截止时间延至九月]()
对法国而言，这次延期利弊参半。一方面，避免了机场在繁忙的夏季前必须完成所有符合条件的第三国旅客注册的艰巨任务，同时也为IT承包商争取了额外五个月的时间来稳定自助登记机和升级Parafe电子闸机。另一方面，这也延长了一个尴尬的过渡期——部分旅客仍需进行完整的生物识别采集，而另一些旅客则继续使用护照盖章。
运输运营商警告称，不确定性同样影响了规划。Eurostar、布列塔尼渡轮和制定夏季航班计划的航空公司仍需考虑多佛和圣潘克拉斯的法国并置边检处更长的停留时间。旅游保险提供商也在调整保单条款，明确因边境排队导致错过出发的理赔范围。
全球流动管理团队应重新评估旅行风险：预测法国入境口岸的人员配备情况，在行程中预留应急时间，并及时告知员工是否已成功注册EES——这将成为系统正式启用后加快重复通关的有力证明。
EES于2025年10月上线，初期仅要求10%的旅客注册，但这一比例于1月9日提升至35%。巴黎戴高乐机场和奥利机场等法国枢纽迅速发现，指纹扫描仪、摄像头和网络软件无法跟上需求。欧洲机场理事会（ACI Europe）表示，活跃的EES检查点边境处理时间增加了70%，高峰期等待时间甚至达到3小时。（来源：fr.euronews.com）
对法国而言，这次延期利弊参半。一方面，避免了机场在繁忙的夏季前必须完成所有符合条件的第三国旅客注册的艰巨任务，同时也为IT承包商争取了额外五个月的时间来稳定自助登记机和升级Parafe电子闸机。另一方面，这也延长了一个尴尬的过渡期——部分旅客仍需进行完整的生物识别采集，而另一些旅客则继续使用护照盖章。
运输运营商警告称，不确定性同样影响了规划。Eurostar、布列塔尼渡轮和制定夏季航班计划的航空公司仍需考虑多佛和圣潘克拉斯的法国并置边检处更长的停留时间。旅游保险提供商也在调整保单条款，明确因边境排队导致错过出发的理赔范围。
全球流动管理团队应重新评估旅行风险：预测法国入境口岸的人员配备情况，在行程中预留应急时间，并及时告知员工是否已成功注册EES——这将成为系统正式启用后加快重复通关的有力证明。
