
欧洲旅游业于2月5日发出警报,称随着欧盟生物识别出入境系统(EES)将于4月10日全面启用,今年夏天边境可能出现长达五小时的排队等待。尽管《卫报》的报道重点关注西班牙、法国和意大利,但维也纳施韦查特机场自去年10月起已开始使用同类自助终端,目前仅对35%的第三国旅客进行登记。欧洲机场理事会(ACI Europe)警告称,如果在没有增加人手的情况下将登记比例提升至100%,将对旅客体验造成“灾难性”影响。
奥地利的枢纽机场尤为受影响:每月约有80万非欧盟旅客在此中转,其新建的边境手续终端还将增加一个生物识别采集点。机场运营商维也纳机场股份公司(Flughafen Wien AG)向当地媒体表示,EES系统对每位旅客的平均处理时间仍超过两分钟,远高于设计目标的45秒,主要原因是许多首次使用者在指纹扫描环节遇到困难。商务舱快速通道目前不受35%登记比例限制,但该豁免即将结束。
包括奥地利商务旅行协会(ABTA/ÖVT)在内的行业组织已与欧洲机场理事会一道,呼吁布鲁塞尔允许灵活调整,以便边境警察在出发高峰时段临时减少检查强度。同时,他们建议企业避免安排员工在周五晚和周一早的高峰时段出差,并在国家法律允许的情况下提前为员工完成预登记。
对于全球流动管理者来说,关键建议是预留更多通关时间——洲际出发建议从两小时增加到三小时,并更新旅客风险评估。对于通过维也纳或其他申根枢纽进行紧凑同日转机的企业,应考虑安排隔夜停留或延长中转时间,至少持续到九月夏季高峰结束。
欧盟委员会暗示可能设立90天的应急窗口,但尚未发布正式指导意见。若无相关灵活措施,奥地利边防人员将严格执行规定,企业差旅部门需提前做好周密规划,以应对潜在挑战。
奥地利的枢纽机场尤为受影响:每月约有80万非欧盟旅客在此中转,其新建的边境手续终端还将增加一个生物识别采集点。机场运营商维也纳机场股份公司(Flughafen Wien AG)向当地媒体表示,EES系统对每位旅客的平均处理时间仍超过两分钟,远高于设计目标的45秒,主要原因是许多首次使用者在指纹扫描环节遇到困难。商务舱快速通道目前不受35%登记比例限制,但该豁免即将结束。
包括奥地利商务旅行协会(ABTA/ÖVT)在内的行业组织已与欧洲机场理事会一道,呼吁布鲁塞尔允许灵活调整,以便边境警察在出发高峰时段临时减少检查强度。同时,他们建议企业避免安排员工在周五晚和周一早的高峰时段出差,并在国家法律允许的情况下提前为员工完成预登记。
对于全球流动管理者来说,关键建议是预留更多通关时间——洲际出发建议从两小时增加到三小时,并更新旅客风险评估。对于通过维也纳或其他申根枢纽进行紧凑同日转机的企业,应考虑安排隔夜停留或延长中转时间,至少持续到九月夏季高峰结束。
欧盟委员会暗示可能设立90天的应急窗口,但尚未发布正式指导意见。若无相关灵活措施,奥地利边防人员将严格执行规定,企业差旅部门需提前做好周密规划,以应对潜在挑战。
来源: The Guardian