芬兰航空公布2025年第四季度创纪录利润，预计2026年运力增长5%

芬兰航空公司（Finnair Plc）于2026年2月11日上午发布了2025年财报，显示该航空公司103年历史上最强劲的第四季度业绩。2025年10月至12月的收入微增0.8%，达到7.895亿欧元，但得益于严格的成本控制和燃油价格下降，可比营业利润同比大增29%，达到6170万欧元。旅客人数增长至290万人，客座率达到77.1%，单位燃油成本降至每可用座公里2.15欧分。

首席执行官Turkka Kuusisto向分析师表示，尽管失去了俄罗斯领空，航空公司的枢纽辐射模式“已恢复到疫情前的盈利水平”。亚洲市场收入增长11%，得益于飞往东京和首尔的航线调整，而欧洲支线服务则保持了通过赫尔辛基-万塔机场的转机流量。



展望未来，芬兰航空计划在2026年将可用座公里数提升约5%，并将在10月新增12个欧洲目的地及一条飞往墨尔本的长途航线。最新指引预计2026年收入为33亿至34亿欧元，可比营业利润为1.2亿至1.9亿欧元。管理层警告称，地缘政治紧张局势和更高的环保费用可能侵蚀利润率，燃油价格每波动10%将使利润变动约3400万欧元。

对于企业出行管理者而言，这一复苏意味着亚洲和北欧主要航线的座位供应增加，芬兰航空的高级经济舱（深受项目派遣人员欢迎）恢复更快，票价也可能更稳定。公司财务状况改善——在发行3亿欧元债券后负债率降至116%——也降低了差旅项目中的交易对手风险。

投资者对这一消息反应积极：芬兰航空在赫尔辛基上市的股价早盘上涨超过7%。公司将于东欧时间11:00用芬兰语向媒体简报，并于13:00举行面向全球利益相关者的英文网络直播。