Finnair Plc ha pubblicato i risultati finanziari per il 2025 la mattina dell’11 febbraio 2026, registrando il quarto trimestre più forte nei 103 anni di storia della compagnia. I ricavi da ottobre a dicembre sono aumentati dello 0,8% a 789,5 milioni di euro, mentre un rigoroso controllo dei costi e il calo dei prezzi del carburante hanno spinto l’utile operativo comparabile a un balzo del 29% su base annua, raggiungendo 61,7 milioni di euro. Il numero di passeggeri è salito a 2,9 milioni con un fattore di carico del 77,1%, mentre il costo unitario del carburante è sceso a 2,15 centesimi di euro per ASK.
L’amministratore delegato Turkka Kuusisto ha dichiarato agli analisti che il modello hub-and-spoke della compagnia “ha recuperato la redditività pre-pandemica, nonostante la perdita dello spazio aereo russo.” I ricavi dall’Asia sono cresciuti dell’11%, grazie anche ai voli dirottati su Tokyo e Seoul, mentre i servizi feeder europei hanno mantenuto fluido il traffico di transito attraverso Helsinki-Vantaa.
![Finnair registra un utile record nel quarto trimestre 2025 e prevede una crescita della capacità del 5% per il 2026]()
Guardando al futuro, Finnair prevede di aumentare i posti-kilometro disponibili di circa il 5% nel 2026 e aggiungerà 12 nuove destinazioni europee oltre a una rotta a lungo raggio per Melbourne a ottobre. Le previsioni più recenti stimano ricavi per il 2026 tra 3,3 e 3,4 miliardi di euro e un risultato operativo comparabile tra 120 e 190 milioni di euro. Tuttavia, la direzione ha avvertito che le tensioni geopolitiche e l’aumento delle tasse ambientali potrebbero comprimere i margini, e una variazione del 10% del prezzo del carburante potrebbe influire sull’utile di circa 34 milioni di euro.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la ripresa significa maggiore disponibilità di posti sulle principali rotte asiatiche e nordiche, un recupero più rapido della cabina premium economy di Finnair (molto apprezzata dai dipendenti in trasferta) e tariffe potenzialmente più stabili. Il miglioramento del bilancio della compagnia — con un indebitamento sceso al 116% dopo un’emissione obbligazionaria da 300 milioni di euro — riduce inoltre il rischio di controparte nei programmi di viaggio.
Gli investitori hanno accolto con entusiasmo la notizia: le azioni Finnair, quotate a Helsinki, sono salite di oltre il 7% nelle prime contrattazioni. La compagnia terrà una conferenza stampa in finlandese alle 11:00 EET e una webcast in inglese per gli stakeholder globali alle 13:00 EET.
L’amministratore delegato Turkka Kuusisto ha dichiarato agli analisti che il modello hub-and-spoke della compagnia “ha recuperato la redditività pre-pandemica, nonostante la perdita dello spazio aereo russo.” I ricavi dall’Asia sono cresciuti dell’11%, grazie anche ai voli dirottati su Tokyo e Seoul, mentre i servizi feeder europei hanno mantenuto fluido il traffico di transito attraverso Helsinki-Vantaa.
Guardando al futuro, Finnair prevede di aumentare i posti-kilometro disponibili di circa il 5% nel 2026 e aggiungerà 12 nuove destinazioni europee oltre a una rotta a lungo raggio per Melbourne a ottobre. Le previsioni più recenti stimano ricavi per il 2026 tra 3,3 e 3,4 miliardi di euro e un risultato operativo comparabile tra 120 e 190 milioni di euro. Tuttavia, la direzione ha avvertito che le tensioni geopolitiche e l’aumento delle tasse ambientali potrebbero comprimere i margini, e una variazione del 10% del prezzo del carburante potrebbe influire sull’utile di circa 34 milioni di euro.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la ripresa significa maggiore disponibilità di posti sulle principali rotte asiatiche e nordiche, un recupero più rapido della cabina premium economy di Finnair (molto apprezzata dai dipendenti in trasferta) e tariffe potenzialmente più stabili. Il miglioramento del bilancio della compagnia — con un indebitamento sceso al 116% dopo un’emissione obbligazionaria da 300 milioni di euro — riduce inoltre il rischio di controparte nei programmi di viaggio.
Gli investitori hanno accolto con entusiasmo la notizia: le azioni Finnair, quotate a Helsinki, sono salite di oltre il 7% nelle prime contrattazioni. La compagnia terrà una conferenza stampa in finlandese alle 11:00 EET e una webcast in inglese per gli stakeholder globali alle 13:00 EET.
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