
低成本航空公司flydubai发布运营公告,确认自2026年2月25日起,所有迪拜至利雅得航班将从3号航站楼迁至利雅得国王哈立德国王国际机场(RUH)全新启用的5号航站楼。该公告于2月13日格林尼治标准时间14:31发布,指出航班FZ 849/850将率先使用新航站楼,而FZ 843/844则于当天早些时候最后一次从旧航站楼出发。(来源:flydubai.com)
5号航站楼设计年旅客吞吐量达1200万人次,配备生物识别电子闸机、30台自助服务终端及专门的低成本航空登机区,契合沙特“2030愿景”中年旅客量达3.3亿的目标。此次迁移为flydubai在利雅得晚高峰时段提供更多登机口,同时优化乘客转乘沙特航空与flydubai联程航班的最短换乘时间。
对于总部位于阿联酋的企业来说,此次调整具有重要运营影响:RUH机场内的接驳时间将发生变化,地面交通服务商需申请新的通行许可,员工关怀系统也应更新旅客追踪应用中的航站楼信息。身体残障员工将因5号航站楼紧凑的布局而享受更短的步行距离,但高端舱位乘客在阿联酋航空合作伙伴贵宾室开业前,将暂时失去贵宾室互惠待遇。
使用flydubai货舱运输服务的货运客户需注意新的货物交付登机口,旅行管理人员应提醒员工,利雅得旧的集合点标识在未来数周内仍可能显示3号航站楼信息。
此次变动也预示着迪拜至利雅得航线竞争加剧,随着沙特航空旗下低成本品牌flyadeal即将入市,flydubai在专为低成本航空设计的航站楼的布局,有助于其巩固市场份额。
5号航站楼设计年旅客吞吐量达1200万人次,配备生物识别电子闸机、30台自助服务终端及专门的低成本航空登机区,契合沙特“2030愿景”中年旅客量达3.3亿的目标。此次迁移为flydubai在利雅得晚高峰时段提供更多登机口,同时优化乘客转乘沙特航空与flydubai联程航班的最短换乘时间。
对于总部位于阿联酋的企业来说,此次调整具有重要运营影响:RUH机场内的接驳时间将发生变化,地面交通服务商需申请新的通行许可,员工关怀系统也应更新旅客追踪应用中的航站楼信息。身体残障员工将因5号航站楼紧凑的布局而享受更短的步行距离,但高端舱位乘客在阿联酋航空合作伙伴贵宾室开业前,将暂时失去贵宾室互惠待遇。
使用flydubai货舱运输服务的货运客户需注意新的货物交付登机口,旅行管理人员应提醒员工,利雅得旧的集合点标识在未来数周内仍可能显示3号航站楼信息。
此次变动也预示着迪拜至利雅得航线竞争加剧,随着沙特航空旗下低成本品牌flyadeal即将入市,flydubai在专为低成本航空设计的航站楼的布局,有助于其巩固市场份额。